造车新势力|死磕智能化，小鹏汽车的未来有多少种可能？( 四 ) arm|联想创投|联想集团|联想|科

造车，让互联网出身的何小鹏对硬件产业饱含敬畏之心。有一句话是他在公开领域以及公司内部反复提及的：“赢在格局，输在细节。”他不断提醒自己，要用最谨慎的态度去实现那些最惊艳的想法。
仍未退出，继续陪伴
小鹏汽车的核心收入源于汽车销售，所销售产品主要包括小鹏G3和小鹏P7等。历年来，其主营业务收入占比均超过95%。2021年全年总交付量达到98155台，为2020年的3.6倍，同比增长263%。
上市至今，小鹏汽车的营收快速增长：2020年营收58.4亿元，较2019年同比增长151.8%；而2021年，仅Q1、Q2、Q3的营收，即分别达到29.5亿元、37.61亿元、57.2亿元，预计第四季度营收更可达71亿至75亿元。以技术带动产品升级的小鹏汽车，未来可期。
而也正因为持续看好小鹏的未来，虽然小鹏汽车已经成功上市，且市值状况良好，但GGV仍维持着all in的状态，陪伴小鹏继续成长。GGV相信，真正属于小鹏汽车的时刻，还在更远的未来。

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