宁德时代快跑( 四 )


为应对挑战 , 宁德时代一方面积极扩充产能 , 另一方面也在通过广泛的投资 , 布局电池产业链的上下游 。
产能方面 , 上个月宁德时代放出582亿巨额定增 。 公告显示 , 这部分资金在扣除发行费用后拟全部用于7个项目 , 包括锂电池生产基地、研发、扩建和补充流动资金等用途 。
而在投资方面 , 据统计 , 截至8月底 , 宁德时代今年6次出手 , 共投资23.48亿元 。
其中最近的一次是 , 8月27日 , 宁德时代作为有限合伙人之一参与投资“上海国策绿色科技制造私募投资基金合伙企业(有限合伙)” , 出资金额为人民币1亿元 。 基金拟投资智能驾驶、泛半导体、新能源、新材料、医疗器械、信息技术等科技产业领域 。
据《中国证券报》报道 , 伊维经济研究院研究部总经理吴辉分析称:“宁德时代是在以基金的方式 , 布局其横向和纵向的相关产业链 。 ”
除了基金之外 , 宁德时代的投资还延伸到了整车领域 。 今年4月 , 宁德时代入股爱驰汽车;8月27日 , 吉利汽车旗下新能源品牌极氪宣布获5亿美元Pre-A轮融资 , 宁德时代也在投资者名单中 。
宁德时代投资这些整车公司的目的 , 似乎很明显:绑定利益关系 , 稳定电池销量 。
在新能源汽车市场渗透率不断提升的背景下 , 其他电池厂商围剿宁德时代的战争 , 才刚刚开始 。
(作者|余聪编辑|胡刘继)