76年,哥伦比亚号登上月球,此后45年,人类为什么不再接近月球?

1976年 , 一位名叫比尔·凯恩的人自费出版了一本书:《我们从未登陆月球:美国的三百亿美元骗局》 。
作为曾经参与过“阿波罗计划”的人 , 比尔·凯恩将当时许多人的质疑声化为纸面上的文字提了出来:他认为那艘著名的阿波罗11号发射的目标并不是月球 , 而是南极 。 在那里宇航员表演了“登月”全过程 。
凯恩提出了几大疑点:例如在登月照片中看不到一颗星星 , 也看不到火箭发动机巨大推力留下的明显痕迹 。
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阿波罗11号登上月球
同样支持登月造假的著名物理学家哈姆雷特则从更加专业的角度提出了自己看到的问题:太阳入射角有偏差、重力分析显示人在地球上、工程进展速度十分可疑等 。
这其中最容易理解的就是工程进度的问题 。 1967年1月阿波罗1号发射实验时 , 因为电线擦碰的缘故 , 整个登月舱燃烧了起来 , 三名宇航员均因剧毒气体死去 。
此次失败迫使火箭的所有线路重新设计 , 登月计划被推迟了18个月 , 也就是一年半的时间 。 然而 , 仅仅在事故发生后的两年半 , 登月突然就成功了 。 期间间隔之短的确惹人怀疑 。
另一点让人忍不住怀疑的就是助推火箭的弃用 。 美国登月使用的助推火箭是土星五号 , 它的功率远超任何现在的火箭和航天飞机 。
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阿波罗号残骸
当时为了登月 , 美国一口气造出了17个土星五号 , 且发射无一失败 。 但是在阿波罗17号之后土星五号再也没有被使用过 。 人们不由得提出质疑:最优秀的火箭为什么反倒被弃用了呢?
当然 , 驳斥这些观点的人也不少 , 美国自己同样为此专门制作了科学节目来一一证明某些情况在月球上是可能存在的 。
除开科学的解释 , 最令人信服的观点是:如果美国要造假 , 没有必要直播 , 只需要发布照片即可 , 风险要小得多;此外 , 几十万人参与的阿波罗计划多年来核心层无人泄露“真相” , 其中的难度超乎想象 。
无论是支持“人类曾经登上月球”的人也好 , 还是认为登月造假的人也好 , 他们的论据提供和争执的焦点都只在美国的登月计划上 。
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76年,哥伦比亚号登上月球,此后45年,人类为什么不再接近月球?】左起:阿姆斯特朗、科林斯、奥尔德林
这也难怪 , 毕竟迄今为止全世界也只有美国曾经将自己的宇航员送上月球 。 1972年12月19日“阿波罗17号”返回地球后 , 人类再也没有送任何一个人到过距离我们最近的星球 。
“阿波罗17号”的指令长尤金在月球上曾经说过:“或许要再过一段时间才会回来 , 但我相信不会太久 。 ”
这句话现在来看终究是落空了 。 五十年后 , 人类仍然没有再次登上太空 , “阿波罗17号”成为迄今为止最后一艘登月的载人飞船 。
经历过五十年的时光 , 各国的航天科技都大有进步 , 为什么“登月”计划却不再实施了呢?
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人类在月球上留下的第一个脚印
这个问题与登月是否造假一样引起了人们的热议 。 其中有很多猜测指向了神秘的外星文明 。
实际上 , 在地球范围内 , 或许我们就能够解释为什么人类不再致力于送人上月球 。
第一个原因当属花销金额之巨 。 从“阿波罗计划”启动开始直至结束 , 美国花费了约两千亿美元(折合现在购买力) , 这使得它同航天飞机项目、国际空间站项目一起并列成为人类历史上排名前三的“烧钱”航天项目 。
如此之巨大的花费 , 显然不会没有成果 。 从科技的角度来看 , 美国的微电子、集成电路、通讯等行业急速崛起 , 培养了大量顶尖科研人才 。
从政治的角度看 , 这两千亿美元促成了NASA的崛起 , 使得美国在航天起步时代拥有了非比寻常的领先优势 , 在当时压制了苏联一头 , 至今仍旧领跑世界 。
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阿姆斯特朗
但谈及探索月球的意义时 , 这两千万美金换取到的成果几乎不值一提 。 诚然 , 17次登月任务中成功的六次带回了许多有关月球的珍贵数据 , 包括土壤 。
可惜的是 , 宇航员和航天车带回的月壤经科学家严密分析后发现 , 其中对人类最有用的物质是He3 。 它在月壤中的提取难度极大 , 甚至还不如直接在海水中提取 。