中大型SUV凯迪拉克XT6,豪华大七座,气势不输宝马,降到34万了
发小今年包工程挣了点钱 , 预算三十几万想买豪车 , 要求稳重大气有面子 。 看过宝马X3 , 但是总觉得不够气派 , 开起来缺少一点男子气概 。 于是转身就提了凯迪拉克XT6 , 大七座的布局更实用 , 气势不输宝马 。
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今天我们来聊一下2021款凯迪拉克XT6 , 主要介绍的是2.0T七座两驱风尚型 , 厂商指导价39.27万元 , 现在已经降到了34万了 。 三胎政策开放之后 , 这种大空间的七座车型成了很多家庭的刚需 。 从品牌和驾驶体验上看 , 凯迪拉克也是可圈可点的 , 气势秒杀同价位的宝马 。 那么这款车各方面的表现如何?现在我们一起来看下一步 。
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前脸为家族式的设计风格 , 大尺寸的盾形进气格栅 , 做了点阵式的装饰 , 彰显大气又不是精致感 。 犀利的灯组造型 , 像是一双笑眯的眼睛 , 攻击力十足 。 远近灯采用的是LED的光源 , 支持自适应远近灯功能 , 还有家族经典的泪眼式日间行车灯 。 整个前脸的视觉重心低 , 给人一种硬派且有力量的感觉 , 力量感爆棚 。
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时尚大气的车身造型 , 简洁的腰线显得更硬朗、立体 , 有着强大的气场 。 宽大的翼子板 , 和车顶上的行李架 , 透露出满满的美系肌肉感 。 18寸的铝合金大轮毂 , 搭配米其林的轮胎 , 和车身的气质很搭 。
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车尾的造型相对保守 , L字形的尾灯组 , 点亮后具有一定的辨识度 。 方正的车尾造型 , 加以了镀铬饰条修饰 , 使整个车尾显得棱角分明 。 下边是双出的尾喉 , 扁平的出气口彰显出运动感 。
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车身尺寸的长宽高分别为5056mm*1964mm*1777mm , 轴距为2863mm , 定位是中大型SUV 。 2+3+2的座椅布局 , 车内的空间表现充裕 , 满足日常的家用没有问题 。 皮质的座椅使用柔软的填充物 , 对身体有良好的包裹性 , 有着不错的舒适感 。
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后排座椅支持放倒 , 空间的利用率灵活 , 后备箱也是电动开启的 , 还有一个全景大天窗 。 全系标配主打降噪功能 , 整车的隔音效果极佳 , 车内的静谧型同级里优秀 。
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内饰采用对称式的布局 , 中间是一块8英寸的液晶显示屏 , 尺寸虽不大精致感很好 。 中控台为软性皮质材料包裹 , 镶嵌有镀铬的饰条 , 颇显层次感 。 三辐式的多功能方向盘 , 采用了真皮的材质包裹 , 手感相当细腻 , 还有换挡拨片 。
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在配置上 , 配备了主动刹车、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、远程启动功能 , 像电子驻车、雷达、倒车影像、定速巡航这些都是有的 。 全系标配主动闭合式进气格栅 , 还有远程启动功能 , 夏天可以体验提前开空调的快乐 。 车内有车联网 , 和CarPlay和CarLife手机互联 , 日常使用非常的方便 , 手机支架都省了 。 车内还带有8个BOSE音响 , 人声体验很棒 。
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动力方面 , 搭载2.0T涡轮增压发动机 , 最大马力为237匹 。 传动部分 , 匹配的是9挡手自一体变速箱 , 百公里加速仅8.6秒 。 悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂 , 后五连杆式独立悬挂 , 还有四驱的车型可选 。
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不足的是 , 车子的离地间隙低 , 而且高速过弯时侧倾幅度较大 。 四驱系统不是标配的 , 油耗表现较高 , 综合百公里油耗13L左右 。
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【中大型SUV凯迪拉克XT6,豪华大七座,气势不输宝马,降到34万了】总的来说 , 凯迪拉克XT6这款车硬朗霸气 , 还是知名的二线豪华品牌 。 有着大七座的座椅布局 , 用料和做工都很厚道 , 性价比非常高 。 适合30岁以上的男人 , 满足家庭和工作的需求 , 时不时也可满足自己狂热的心 。 对于这款车你又有什么看法?赶紧和大家一起交流吧!喜欢汽车请关注缸砸说车 , 每天更新实用的汽车资讯 。
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