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▲▲ #设计师#京张高铁“C位出道” ，配置逆天！背后这个“80后”总设计师什么来头？▲▲

总设计师王洪雨说，这条铁路从詹天佑人字形铁路地下飞驰而过，将成为世界高铁的建设典范。

| 作者：《环球人物》采访人员杨学义

编辑：咖喱

2015年7月31日晚，中铁设计京张高铁总体设计师王洪雨结束了一天的工作后，没有回家。这位“80后”将自己关在办公室里，等待一个结果——2022年冬奥会举办城市究竟花落谁家。

当国际奥委会主席巴赫最终宣布北京和张家口胜出时，王洪雨先是兴奋极了，接着又七上八下的，心里掀起了一番波澜。

2019年12月30日早8点30分，随着G8811次列车驶出北京站，京张高铁正式开通运营，为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障。

作为我国首条智能化高铁，京张高铁亮点颇多：首次采用北斗卫星导航系统，实现有人值守的无人驾驶；首次运用5G技术，实现列车上奥运赛事直播；将张家口到北京的最快时间从3小时7分钟缩短为47分钟，还能抵抗-40℃的严寒……

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试运行的复兴号动车组即将穿越崇山峻岭，驶入京张高铁南口隧道。

乘客的热情证明了一切。高铁票开售不到1分钟，去往张家口的6趟车次即抢购一空。

王洪雨心里悬着的那块石头总算落了地。

从2008年开始，王洪雨参与到京张高铁的设计工作中，到2015年北京和张家口联合申办冬奥会成功，这项铁路工程项目正式上升为一张“国家名片” 。王洪雨和团队肩负着冀望和压力，奋战11年后，终于交出了一份完美的答卷。

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中铁设计京张高铁总体设计师王洪雨，是一位“80后” 。