#设计师#京张高铁“C位出道”,配置逆天!背后这个“80后”总设( 六 )

智能京张的自动化驾驶系统

在《环球人物》采访人员采访过程中 , 不少业内人士表示 , 京张高铁是中国乃至世界高铁技术发展的集大成之作 。 由此 , 中国高铁即将进入2.0时代 , 中国智能高铁即将进入1.0时代 。

“京张高铁即将为乘客提供最好的体验 。 ”中铁设计京张高铁智能化设计师李红侠说 , 在冬奥会这个全球瞩目的盛事上 , 连接两座主办城市的京张高铁将是中国高铁走向世界的绝佳机会 , 无数来自世界各地的游客将亲身乘坐体验 。

智能化确保了京张高铁为乘客提供最好体验 。

京张智能高铁是我国智能铁路最新成果的首次集成化应用 , 67项智能化专题科研成果 , 即将惊艳世人 。 从进站开始 , 乘客即可体验刷脸服务 , 简化流程 , 快速进站 。 车站的服务台 , 将采用柜台的设置 , 用智能叫号的方式为乘客服务 。 当乘客进入列车 , 京张高铁全线将实现WiFi覆盖 , 冬奥会期间 , 还能观看冬奥赛事 , 预订酒店 。


 #设计师#京张高铁“C位出道”,配置逆天!背后这个“80后”总设

▲▲ #设计师#京张高铁“C位出道” , 配置逆天!背后这个“80后”总设计师什么来头?▲▲

G8811高铁列车餐车内部充满冬奥元素 。 图源千龙网

“智能京张的一大亮点将是自动驾驶 。 ”李红侠介绍说 , 自动驾驶并不是真的不需要司机 , 而是在高铁线路上配备一套自动驾驶系统 , 这套系统将详细记录高铁沿线的所有路况 。 根据路况 , 这套自动驾驶系统在350公里的时速下用智能算法调节行驶状况 , 好像是一个最有经验的司机 , 保证将列车的安全、节能和高效发挥到最大 。


 #设计师#京张高铁“C位出道”,配置逆天!背后这个“80后”总设

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京张高铁列车内设滑雪装备专用存放处 。 图源千龙网

“我国地大物博 , 而于一路之工 , 必须借重外人 , 引以为耻 。 ”100多年前 , 詹天佑在《京张铁路工程纪略》中写下这样的话 , 这是积贫积弱的旧中国被列强凌辱后 , 一位民族工程师的呐喊 。

今天 , 涉及30多个专业 , 汇集300多名各领域工程师的京张高铁团队 , 把一张中国智能高铁名片呈现给世界 。

相信今天第一列载满乘客的列车以最高时速在人字形轨道下呼啸而过时 , 这个时代为“人”加上的这一横 , 格外亮眼 。 这代表着一个蓬勃发展的“大”中国 。