数读 | 10月全球新能源车市“大跃进”，多国份额突破10% 文：懂车帝原创常思玥[懂车帝原创行业]

文：懂车帝原创常思玥
[懂车帝原创行业] 欧洲市场的加速升温，以及中国市场的逐渐回暖，让这两股全球最大的新能源汽车市场逐渐处于竞争的同一水平线上。
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今年10月，多国的新能源汽车市场继续升温，不光在同比增长数字上达到三位数，更在整体市场份额上有所突破，其中挪威的新能源汽车销量占比高达79.1% ，而瑞典、德国的新能源汽车市场份额也分别达到了36.2%、17.5% 。
而反观中国市场，根据中汽协的数据， 10月新能源汽车产销双双超过16万辆，分别达到16.7万辆和16.0万辆，同比增长69.7%和104.5% ，创10月单月历史新高。
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在经历了几个月的持续攀升以后，中国新能源汽车市场销量终于在10月份再次回到了100%以上的大幅度增长。
全国乘用车市场信息联席会秘书长、中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树认为，中国新能源汽车市场目前已经逐渐走出了对于政策的依赖，未来除了自身销量的提升以外，还会成为拉动整体市场的一大因素。
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2020广州车展上刚刚上市的鹏翼版P7
与中国新能源汽车的逐渐市场化不同，目前欧洲新能源汽车则是处于一个政策大力扶持的起步阶段。
挪威：MG ZS EV排名第二从几个市场分别来看，挪威今年10月份的新能源汽车市场份额已经达到了恐怖的79.1％，其中纯电动车的占比达到60.8% ，是欧洲最为激进的市场。
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10月挪威汽车销量占比
从产品来看，大众ID.3的表现一枝独秀， 10月共售出2,475辆，处于遥遥领先的位置。而令人眼前一亮的是MG ZS EV ，这款产品由于价格比较亲民，取得了586台的销量。
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大众ID.3
据汽车分析人士预测，明年挪威的传统燃油车市场份额将下降到5％以下，并且在不久的将来将完全趋近于0 。
瑞典：36.2％新能源车市场份额创纪录10月份，瑞典的新能源汽车创纪录的占据了36.2％的份额，比2019年10月的12％增长了3倍。
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10月瑞典汽车销量占比
在36.2％的份额中，近四分之三是由插电式混合动力汽车贡献的，占28％，其余8.2％来自于纯电动汽车。
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极星2
从纯电动的产品来看，极星2的销量处于领先的位置，这也与瑞典本土对这一品牌的认知度有很大关系，排在第二、三位的分别是起亚NIRO和大众ID.3 。
德国：同比增长超4倍德国在今年10月份的新能源汽车市场份额达到了17.5% ，考虑到其整体市场的巨大体量，这已经是一个非常高的数字。相比2019年同期4.1%的市场份额，德国实现了超过4倍的同比增长。
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10月德国汽车销量占比
此外， 8.4％的纯电动汽车和9.1％的插电式混合动力汽车也是一个非常平衡的比例。
车型上，雷诺ZOE继续刷新纪录，销量达到5,014辆，占德国纯电动车市场的近22％。排名第二的无疑是大众ID.3的现代KONA EV之间的较量，两者的月销量均在1,500至2,000辆左右。