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其余的像手套箱、前排门板储物格等当然也是一应俱全 ， 并且空间都不小 ， 所以这款车的储物空间可以说是非常丰富且够用的 。
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混动车主评价驾驶感受
驾驶部分由我们的展鹏负责 ， 他本身就是同为日系品牌的混动车主 ， 对比之下 ， 皓影上的第三代i-MMD混合动力系统 ， 在行驶质感方面给他留下了更好的印象 ， 而且皓影偏向舒适化的调校 ， 在日常通勤开起来时也更为轻松写意 。
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展鹏觉得虽然混动车有着先天的隔音优势 ， 但是由于平常行驶没有了发动机的轰鸣 ， 胎噪和风噪都会变得更为明显 ， 幸好皓影在这方面的优化都做得不错 ， 特别是米其林轮胎的表现 ， 在一定程度上抑制了部分来自路面的噪音 。
皓影的HondaSENSING安全超感系统 ， 展鹏在之前也有尝试过 ， 他最喜欢的是带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统 ， 平常下班在一些快速路堵车时 ， 可以让自己不至于那么累 ， 而CMBS碰撞缓解制动系统 ， 他觉得在一线城市复杂的路况下也很有必要 ， 可以减少意外的发生 。

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