“以一打十”，自主品牌全新车型，硬碰硬不输合资( 二 ) 很多人都认为自主品牌没有核心技术

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TNGA架构下的丰田车型内饰好像都不太受好评，特别是这个高配的大屏，看上去都多少有点突兀。隐藏式的空调出风口看上去还是蛮不错的，只是用料方面同样是搪塑材料和硬塑料，缺少一些皮质材料的包裹，缺少了一些温暖。
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再看看本田思域的内饰。整体的设计样式和布局都还可以，也算得上动感，但是就是没有特别亮眼的地方，就像一个闷骚的理科男。用料上主要是黑色的硬塑料和搪塑材料，触摸手感比较一般。不过添加了不少实体按键，在布局上还是比较合理实用的。
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再看看大众朗逸，依然是多年不变的内饰布局，不过功能分区还是比较合理。只是，最高配的屏幕也只有8英寸大小，低配甚至没有大屏幕。内饰的大部分覆盖件都是硬塑料，坐进去感觉有点廉价。
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最后是价格最贵的速腾，内饰配色采用的是褐色与米白色的搭配，视觉感受还是挺高级的。中控屏幕与仪表营造了一个连屏的效果，看上去也蛮有高级感的。就是材料的使用上不够厚道，依然只是搪塑和硬塑料，整体布局与朗逸完全一致，但在造型上做了些优化，明显要比朗逸更有档次些。
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【“以一打十”，自主品牌全新车型，硬碰硬不输合资】配置对比
在配置对比方面，选取的是各个车型的顶配版本来进行对比。我们通过下方的配置对比表格可以清楚看到，像蓝牙、APP远程控制、速度限制提醒、OTA升级等日常常用的功能，这个级别的合资对手们都没有配备。除了以上这些常规配置，还有全自动/遥控泊车、智能领航系统、540°透明底盘、速度限制提醒等可以让日常行车更便利的功能也只有星瑞有所配备。除此之外，星瑞还有BOSE音响、车内香薰系统等娱乐和舒适性格调配置，在配置上完全是越级的表现。
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空间对比
经过我们有车以后的PT8-120专业实测，这几款车的具体车内空间数据如下。可以明显看出，星瑞的各项空间数据都比日系的三款合资车型有优势。这几个对手里面，大众的两款车型在空间的表现还是比较突出的。
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实际体验上，大众两款车的空间感是最大的，最明显的腿部空间和头部空间这两项上都是朗逸和速腾表现最好。日系的三款车，空间相对来说都比较小，但是乘坐舒适性也都还不错，尤其是轩逸的大沙发，舒适性更为突出。而星瑞，在空间感受和舒适性感受上表现得比较均衡，既有不错的空间表现，也有很不错的舒适度，前后排乘客都有一个很舒展的坐姿，乘坐待遇还是挺棒的。
动力对比
来到大家最关注的动力环节。可以很明显看到，合资品牌的紧凑级轿车采用的都是2.0L以下排量的发动机，各项动力参数都比较弱，而星瑞采用的则是越级的2.0T发动机，搭配7速湿式双离合变速箱。经过我们实测，星瑞的7.59s的百公里加速成绩也是同级别里最快的。而轩逸因为是唯一一款使用了自然吸气发动机车型，因此加速成绩是最靠后的，而卡罗拉则由于发动机功率较小导致加速成绩同样靠后，至于思域、朗逸、速腾，在涡轮增压发动机的加持下，性能表现是基本属于一个梯队的。