豪门世纪电战 宝马iX3和奔驰EQC谁更出位?

【太平洋汽车网 导购频道】以10月的纯电动SUV上险数排名为例 , 前十款上榜车型中有七款来自新势力 , 而在这份榜单的前五款车型中 , 新势力更是占据了四个席位 。 毫无疑问 , 当下国内纯电SUV市场中 , 自主大军占据了绝对核心的地位 。 而随着蔚来ES6、ES8这些定位并不低的选手持续霸榜 , 豪华品牌在内的各大传统汽车厂商也开始盯上了这块新兴的板块 , 纷纷推新品入局 。 对于50万左右预算的土豪们来说 , 宝马iX3(询底价|查参配)和奔驰EQC(询底价|查参配)无疑是他们目前能买到最有底蕴、最顶级的豪华品牌纯电中大型SUV了 。 今天我们来对比一番 , 看看谁能在这场豪门世纪电战中夺目而出 , 顺便聊一聊入局稍晚的传统豪华品牌对于电气化的思考 。
豪门世纪电战 宝马iX3和奔驰EQC谁更出位?文章插图
宝马iX3车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商
商家报价:46.99~50.99万
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iX3更有新能源味 , EQC更个性
外观内饰对于汽车来说并不是最考验技术含量的指标 , 但颜值的高低实实在在影响着潜在买家的第一印象 , 内饰更是影响车内乘客的舒适性体验 。 尤其是对于BBA这类传统豪华品牌 , 人们的期待自然更高 。
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宝马iX3
整体来看 , 无论是宝马iX3还是奔驰EQC在外观上都很大程度地延续了宝马X3和奔驰GLC的“血统” 。 因此 , 细心的朋友一定会发现iX3和X3、EQC和GLC的车身尺寸并没有太大的差异 。
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作为宝马的第一款中型纯电SUV车型 ,iX3的设计风格远没有i3和i8新出世时那么夸张 , 要说相似度 , 宝马iX3则要比EQC更像自家的同级别燃油产品 。 iX3在外观上继续延续家族式经典双肾设计语言 , 但为了增加电车辨识度 , 特意融入了BMWi品牌专属设计元素 。 例如前脸的大面积熏黑蓝框封闭式格栅 , 五幅式梅花状的轮毂以及车尾在原燃油车排气处的蓝色装饰都表现出了这辆SUV的独特身份 。
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侧面 , 车门下方采用了贯穿前后的蓝色饰板 。 车尾下部两侧设计了两块蓝色扰流板 , 既具有空气动力学功能 , 又可令人一眼识别其新能源车身份 。 此外 , iX3的快充接口被布置于车身右后侧 。
整体来看 , 外观部分iX3和X3并没有太大区别 , 还是熟悉的味道 。
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而iX3的内饰部分采用的“改造”路线也几乎和外观部分一样 , 简单说该车内饰95%的设计都照搬了X3,配有悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子挡把 , 整体家族式风格浓郁 。 剩下的5%的部分则是方向盘中央的LOGO用上了蓝色边框的点缀 , 一键启动按钮、“鸡腿”挡把和液晶仪表也将入了特殊的蓝色装饰 , 以此来捍卫其纯电动车的“尊严” 。