多用途直升机|全球最有名的多用途直升机，“国产版黑鹰”也在其中黑鹰

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直升机自诞生以来，在军用方面就是必不可少的装备，可以装备海陆空三军，它无需像滑翔机那样通过跑道来起飞，而在平地就可以垂直起降，能进行快速部署。直升机还包括武装直升机类，运输直升机类，还有一种具备多方面作战能力的多用途直升机。
意大利的AW-109多用途直升机
那么本期就来为大家介绍一下，全球最出名的13种多用途直升机，被称为“国产版的黑鹰”直-20也在其中。
AW-101“灰背隼”多用途直升机（美国）
【多用途直升机|全球最有名的多用途直升机，“国产版黑鹰”也在其中】AW-101是一种多用途直升机，代号为：“灰背隼” ，在上世纪1987年6月完成首飞，分为海军型和陆军型，并一直作为美国军队的主要直升机之一，在21世纪初期，还曾部署过阿富汗进行支援任务。 AW-101通用直升机，可以执行侦察任务、运兵任务、支援任务、战斗任务和低空巡逻任务。
机身配有MIL-STD-1553B先进航空电子系统、双套数字自动飞行控制系统、综合数据管理系统、多普勒雷达系统等。它具备全天候作战能力，海军型还可以进行反潜、护航、搜救、空中预警，以及电子对抗等任务。武器部分可以挂载2枚反舰导弹和4枚鱼雷或深水炸弹，还有一些特殊型号，可在机身上安装一挺12.7毫米遥控机枪武器塔，还能挂载57毫米火箭弹发射巢， AW-101直升机比较通用化，可胜任很多作战任务。
EC-725“美洲狮”多用途直升机（法国）
EC-725直升机，由法国空中客车直升机公司，研发的一种中型通用直升机，代号为：“超级美洲狮” ，在2000年研发，在2005年2月进行服役，装备法国海陆空三军，同时还根据它的原有基础，推出民用版H225M型。军用版的EC-725直升机还出口到巴西、马来西亚、墨西哥等地区。 EC-725可以执行战术运输、伤员疏散、战斗搜索和救援等任务，机身内部两侧，可以搭载两挺FN MAG型7.62毫米通用机枪用于防卫。
EC-725多用途直升机的全机身长度为19.5米，机身高度为4.6米，主旋翼面积为206.1平方米，空重为5330公斤，总重量为11000公斤，最大起飞重量为11200公斤，机舱内部可容纳28名全副武装的士兵。动力系统采用两台马基拉2A1涡轮轴发动机，单台功率为1776千瓦，最快飞行速度为每小时324公里。
NH-90 “海狮”多用途直升机（欧盟）
NH-90通用直升机，属于欧盟军队的标准直升机之一，代号为“海狮” ，在1985年9月，由英国、法国、德国、意大利和荷兰等国家共同研发，在1995年12月完成首飞，在1999年正式定型为NH-90通用直升机，在2000年开始服役。除了当时研制的国家使用外，还外销欧洲和澳洲14个国家，成为了海陆空三军通用直升机，虽然没有美军的“黑鹰”UH-60产量多，但是NH-90的多用途能力不输“黑鹰” 。