美国|立陶宛港口关闭，6万工作岗位流失，这就是上蹿下跳的结局( 三 ) 种族主义

工程建成后，中东欧地区成为一条极为重要的国际经贸大动脉，不仅带动了塞、匈两国的经济发展，而且大大提高了中国和中东欧地区的经贸运输效率，甚至对整个欧洲和中国的经贸合作都产生了巨大的推动作用。
中国与中东欧国家之间的合作，将带来巨大的机遇。单凭一国的实力，只能建立很小的经济规模。但是，在中国-中东欧国家合作框架下，经济规模有了很大提高。六月份，中国-中东欧国家交易会召开，四百多个中东欧国家的企业和代理商参加了交易会，采购商更是达到了七千多家。
立陶宛以前也有这样的机会，但具有讽刺意味的是，立陶宛5月以“维护欧洲安全”为由，退出中国-中东欧国家合作框架。但是，对于立陶宛“维护欧洲安全”的举动，欧盟却置若罔闻，甚至不愿意向它提供1亿欧元的援助。这样，立陶宛失去了14个人口的巨大市场。
看到这种情况，立陶宛政府依然嘴硬，要求欧盟给自己提供“遏华援助” 。
现在，立陶宛交通运输业完全瘫痪，立陶宛商界现在没有悲叹，而是集体茫然。因为立陶宛政府的行为，中立关系已经恶化，对立陶宛商业造成了极大的影响。商人们指责立陶宛政府无视他们的利益，只为了获取政治私利，使经济严重受挫。如今，交通运输瘫痪，使立陶宛的生产和生活成本大幅上涨，对商品价格和民众购买力产生了很大的负面影响。
因此，大批立陶宛商人开始离开他们的国家，寻求发展。
帕卢茨卡斯卡斯说，立陶宛政客们长期以来一直在采取激进的外交政策，这只是立陶宛无能的掩饰。
当一个国家的政府被贴上“无能”标签的时候，还会有什么存在的意义？