马来西亚航空|马航mh370上有多少中国人？漫天乱飞的流言引发重重猜疑 mh370|雷达

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在这场空难中。竟然找不到失事飞机的残害，连那些遇难者尸体都找不到，实在是令人惋惜不已!马航mh370上有多少中国人呢?
如今提起马航mh370失联事件，很多人都是记忆犹新的，因为在当时发生的重大空难可以说是轰动了全世界，但就是这么大的一件事情，如今依旧也没有一个确定的结果，所以马航mh370失联真相一直都是人们非常关心的除此之外，马航mh370上有多少中国人也是备受关注，据说马航mh370一共失联了154名中国乘客
北京时间2014年3月8日00:42 ，马来西亚航空公司B777-200ER型飞机(机身编号9M-MRO) ，执行MH370(吉隆坡至北京)航班任务，起飞时间8日00:42(北京时间) 。 01:20飞机在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络，同时失去雷达信号
2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认， MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。
与这场国际大搜救同步，漫天乱飞的流言引发重重猜疑。尽管相关当局频频辟谣，但仍有诸多疑问待解。
疑问一：为何不及时公布失联信息？根据马来西亚航空公司8日发布的首份声明， MH370航班于当地时间凌晨2点40分与苏邦空中交通管制台失去联系。
马来西亚当局12日在吉隆坡举行的新闻发布会上表示， MH370航班最后在民用雷达上定位的时间是8日凌晨1点21分，随后于1点30分消失。
马来西亚空军司令罗扎利·达乌德同日则表示，军方雷达在8日凌晨2点15分收到一个不确定的民用飞机信号，此后再没收到过民用飞机的信号。他同时指出，并不能确认这个雷达信号来自失联客机。
13日上午，马方相关负责人在北京召开的家属交流会上再次表示，民用雷达显示MH370航班消失时间为凌晨1点21分。
飞机行踪成谜，舆论不禁问道，从1点21分到2点40分，其间发生了什么，相关方面又做了什么？对此，马航发言人13日上午表示，在此期间，军方和马航双方一直在沟通协调。
另外值得注意的是，马航的第一份声明于8日早晨7点24分才对外发布。舆论质疑，是否故意延迟报告？尽管马航方面对此有所解释，但并没有消弭外界的疑问。
疑问二：客机是否曾折返？
马来西亚民航局9日透露，据雷达记录显示，失联航班可能曾折返。但这一消息没有得到有关权威部门的证实。
此后11日，马来西亚媒体援引达乌德的话表示，马空军雷达曾监测到失踪MH370航班在马六甲海峡上空飞行，并于8日凌晨2时40分在霹雳岛附近从雷达上消失。
据路透社报道，这名马来西亚的军方官员称， MH370航班在飞越马来西亚城市哥打巴鲁上空后改变航线，高度降低，最后进入马六甲海峡空域。
值得注意的是，马六甲海峡的霹雳岛与此前国际大规模搜索的海域相距500公里，这引发了人们的重重猜想。
随后，达乌德否认说过这样的话。他12日发表声明称，马来西亚军方认为失联的马航客机有可能曾经折返，但否认了媒体有关“雷达监测到失联客机曾折返到马六甲海峡”的报道。
中国外交部发言人秦刚12日就此表示，中国通过外交渠道要求马方核查有关“折返”的传言。
疑问三：飞机失联后去向何方，航迹图何时公布？
13日，美国华尔街日报网站援引匿名消息称，马航MH370客机从雷达上消失后或继续飞行了约4小时。
报道指，美国调查人员认为，根据从这架波音777飞机的引擎上自动下载并向地面发送的数据，飞机总共飞行了5个小时。这些数据是飞机例行维护和监控程序的一部分。
这引发了舆论的纷纷猜测。因为如果属实，那么该飞机更有可能以不明状态多飞行了数百英里。更为严重的是，这将使得搜救“无处下手” 。
马来西亚官方13日下午对此予以否认，指出相关报道“不准确” 。
马航首席执行官阿末佐哈里在13日的发布会上说，失联客机最后一次传回发动机数据是在8日凌晨1时07分，即发生在飞机失去联系之前。由此，马方认为有关“失联客机或共飞行5小时”的报道失实。