焦炭|物流行业进入拐点，为什么说德邦占了先机( 二 ) 动力煤|焦煤|大宗商品

选择什么作为投入方向，尤其能反映公司的战略意图和发展思路。德邦夯实底盘为的是获取增量和精细化运营存量，用长线投入换取长远发展。而类似的思路，也能从德邦的人才战略中找到。
2020年末，德邦对基础操作人员进行了一轮大范围的涨薪，此举意在提高员工薪资竞争力，调动员工积极性。与之并行的还有德邦对人才战略的全面升级，德邦制定了高潜人才培养计划，引导业务经验不足的职能中高层管理人员赴一线轮岗，试图培养出更具综合能力的人才。
短期来看，大范围涨薪提升了人力成本，但这其实是个多赢的选择：员工分享了公司发展成果，潜力员工得到了上升机会，客户也得到了更高质量的服务。
以当前如火如荼的“双十一”为例，为帮助各领域的卖家顺利应对订单高峰，德邦加大了人员储备，通过一键下单、上门取件、专业打包等配套服务，保障中小卖家的走货需求。针对不同的细分领域客户，德邦还通过定制化运输方案保障收转运派各环节高效运行。
如果还是执着于“算账” ，不妨将目光再放长远一些：优质的服务将帮助德邦获取业务增量，当业务量的增速高于薪资涨幅，员工能力不断提升，人工成本占收入比重的提升也会趋缓，而增长的收入又能作用于新一轮投入，正反馈由此产生。
几乎各行各业都在讲“降本增效” ，而德邦试图走出多赢的路径——“降本”不是简单的“压缩成本” ，而是有的放矢，在长线投入的基础上精细化运营， “增效”也不是在前端一味施加压力，而是通过后端的管理撬动前端的运营优化。
与趋势同频上文提到的诸多动作，均带有明显的长期主义色彩：资金投入变成了实实在在的、能持续创造价值的资产，也提高了员工的生活和能力水平。这些都将为德邦的长远发展注入动力，也符合当前的多个大趋势。
很多人关注趋势，追求顺势而为，但不得不提的是，德邦的动作并非某种“见风使舵” ，当外界都在关注物流企业和电商平台的牵连，或者价格战的升级时，德邦走在更重要的道路上。
以赋能实体经济和助力乡村振兴为例，早在2015年，德邦就在业务量较大的地区开展仓储供应链服务，为客户提供一体化的解决方案。依托德邦的全网布局及大件能力，以及通过自主研发的CPS（客户自助系统）、DPC（订单调配系统）、WMS（仓库管理系统）、TMS（运输管理系统）支撑渠道、订单、仓储及运输一体化，仓储供应链服务业务实现了企业供应链系统的集成及数据交换，帮助企业提升配送体验、降低物流成本、节约管理精力。
此外， 2016年5月，德邦还正式上线了跨境业务，目前已形成FBA、国际快件、电商小包、多式联运四位一体的产品体系，业务范围覆盖60多个国家和地区。在品牌出海风口劲吹的当下，德邦跨境业务之于国内实体卖家的意义不言自明。
乡村振兴方面， 2015年，德邦开始布局乡村振兴业务，对新增乡镇区域投入了近亿元专项补贴，还通过网点可视化、提成线上化、共配系统等系统建设，进一步解决末端配送问题。根据德邦2021年半年报，公司共有网点30486个，基本实现全国地级、区级城市的全覆盖，乡镇覆盖率94.8% 。
乡村物流有其特点和难点，并不是说把网点开到乡村就结束了，尤其是在运送一些“娇贵”的特产或农产品时，物流企业还需要打造有针对性的、系统化的解决方案。
这一点在德邦今年力推的“松茸运输升级解决方案”中体现得尤为明显。松茸产量有限、娇嫩、易损坏，运输过程中需要更严格的安全性和时效性保障，如果运输过程耽误太多时间，松茸的品质就会大打折扣。
为了把新鲜松茸及时送达消费者的餐桌，也为了助力农户增收，德邦升级定制化包装，并打造“陆运+高铁+空运”的立体式运输模式，推出特快专递和大件次日达等时效产品，为松茸创造最适宜的保存环境和运输环境。
到了末端服务环节，德邦也配置了一批专业快递员跟进松茸运输服务，坚持提供送前预约、送货上楼等高品质服务。如果订单异常，德邦的24小时专职客服也可迅速为客户解决问题。
回到最开始的问题，从第三季度财报来看，德邦基本盘稳固，且持续夯实的底盘将帮助其更好地拿下增量，也让其具备应对行情变化的灵活性；而从更大的视角看，德邦在赋能实体经济和乡村振兴等方面均走在行业前端，长线投入与大趋势同频，这意味着德邦进入了“顺风区” 。