特斯拉|特斯拉市值破万亿美元，中国下一个万亿，是宁德时代还是比亚迪？( 二 ) 宁德时代|比亚迪|市值|独角兽

据有关数据统计，从2018年至今，宁德时代光对外投资的企业就已经超过30家了，业务已经开展扩充、涉及到了行业内的多个领域。 2020年以来，自动驾驶、车电分离这样的新型行业，也成为了宁德时代的全新投资方向，进了他们的口袋。
就这样，现如今的宁德时代，行业布局已经覆盖了整个新能源汽车电池的产业链，不仅有资源，还有装置，以及相关的芯片业务。只要宁德时代想，他就可以撼动整个市场的销量。尽管已经到如此强的地步了，在国内他还是有实力相当的竞争对手的。
（竞争对手图）
三、比亚迪
比亚迪这个企业相信还是比较有耳闻的，大家不知道的是比亚迪在国内也可谓极具投资价值以及市场竞争力的。就拿当下来说，比亚迪的市值在前段时间的股市数据中刚刚突破9000亿人民币，虽然还没有过万亿，但是实力也不容小觑。
从今年年初的DM-i到之后的e平台3.0 ，再到现在加上高端的海洋系列的新能源车型。比亚迪疯狂成长的劲头正在逐步得到市场的认可。有望在国内市场上更进一步。
而因为前期坚持选用纯电和DMI“双驱动”的产品，也让现在的比亚迪在新能源汽车销量上在过去几个月里一路飙升。甚至还一度超过了特斯拉，一举成为全球新能源汽车销量冠军，与特斯拉不相上下。
（销量冠军图）
不仅如此，比亚迪的分拆半导体以及电池业务等，在市场上也都是具备极强的竞争力的，为此还陆续获得过不少资本市场的青睐，这也是属于比亚迪的独特优势。就从中长期发展来看，比亚迪很有望成为全球电动技术综合供应商。
结语
在未来，整个新能源的整车市场和技术门槛很明显都没有电池这么高，像汽车零部件这些，都是可以外购的。之后还会有新造成的资本进入，燃油车传统车企也会开始实施转型，特斯拉的“霸主”地位势必会受到威胁。
宁德时代虽然在专业、技术和世界工厂产业链等有优势，但是比亚迪也有也有着能够赶超宁德时代的不可替代性。二者各自独立，面对特斯拉这样国外的强劲的对手也毫不示弱。
纵观整个中国市场，能够与宁德时代和比亚迪相媲美的也屈指可数。这两家企业作为A股新能源车赛道上国内最具“万亿想象力”的企业，未来潜力也是无法估量的。到底谁是中国下一代“封神” ，我们也拭目以待。