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作者:虹摄库尔斯克
最近 , 随着日本最新型潜艇“白鲸”号的下水 , 很多媒体开始炒作所谓的日本“22艘潜艇制” , 称日本海上自卫队随着“白鲸”号的下水 , 已经基本构建起了所谓的“22艘潜艇制” 。 让人的感觉是日本到现在才终于拥有了22艘潜艇!
其实 , 这是一些媒体跟风误读 , 也是日本希望别人这么认为的!事实上 , 所谓的“22艘潜艇制”是日本早在2010年就提出的一个规划 , 而海上自卫队的潜艇部队数量也远远超出了22艘这个所谓的“限制” , 仍然是东北亚一支不可忽视的水下作战力量!
图片:日本最新型“白鲸”号潜艇 , 是大鲸级的第二艘 , 也是一艘使用锂电池的高性能潜艇 。
旧日本海军在二战时期就一直拥有一支性能先进、规模庞大的潜艇部队 , 甚至建造出3艘当时世界上最大的潜艇伊-400级 , 每艘潜艇还能够搭载3架水上轰炸机 , 是一种名副其实的水下航母 。
战后 , 日本海上自卫队并没有改变对潜艇的青睐 , 在美国的支持下开始恢复潜艇部队 , 以对抗苏联太平洋舰队的压力 。 日本海上自卫队的主要任务是反潜 , 因此其高度重视反潜部队和潜艇部队的建设 , 特别是后者 , 日本以反潜这种看上去是防御性能的作战为幌子 , 一直在打造一支强大的潜艇部队 。
在冷战时期 , 日本是比照着美国核潜艇的外形特征建造自己的常规动力潜艇 , 先后建造了夕潮级、春潮级等一系列水滴形(日本称“泪目”形)潜艇 , 拥有流线的艇型和先进的静音效果 。
图片:下水的夕潮级潜艇 , 水滴形艇型是当时美国核潜艇普遍采用的造型 。
日本的夕潮级建造了10艘 , 春潮级建造了8艘 , 几乎是以每年一艘的速度建造 , 并替代了早期的涡潮级等潜艇 。
在上世纪90年代 , 日本开始建造更加现代化的亲潮级潜艇 , 选择了新型的雪茄型艇体造型(日本称“卷叶”型) , 外形就像一支雪茄或者是座头鲸 , 拥有更好的流体动力和静音效果 。
亲潮级是21世纪前10年中世界上最先进的常规动力潜艇 , 日本一口气就建造了11艘 , 并以一艘代替一艘的速率替代掉了夕潮级和早期的春潮级 。
图片:亲潮级开始 , 日本潜艇改用雪茄型(卷叶型)艇型 。
亲潮级11艘艇还在建造的时候 , 日本就开始了改进型苍龙级潜艇的设计建造 , 苍龙级采用了斯特林发动机AIP动力系统 , 拥有更长的水下作战时间 , 被称为“准核潜艇” 。
日本海上自卫队在2010年为了进一步扩充潜艇部队的服役数量 , 提出了22艘潜艇制的计划 , 即在役22艘潜艇 。 如果按照所谓的22艘潜艇制 , 那么苍龙级建造11艘就可以了!
结果 , 日本在建造完成10艘苍龙级后 , 立马开始建造使用锂电池动力的苍龙改进型潜艇 , 这次试水的改进型潜艇共建造了2艘 , 使得日本海上自卫队的潜艇数量达到了23艘 , 比22艘潜艇制度超出了1艘 。
图片:使用AIP动力的苍龙级 , 后2艘改用锂电池动力 , 建造数量12艘 。
【潜艇|别被骗!日本暗度陈仓,潜艇数量早已超出22艘,军港边停满潜艇】23艘潜艇比22艘潜艇制多了那么1艘 。
日本于是看看国际上的反应 , 而此时可能谁也没有在意日本超出的这1艘潜艇 。 于是乎日本又开始了新一代的大鲸级潜艇的设计建造 , 继续扩充潜艇部队 。
目前大鲸级潜艇已经建造了2艘 , 属于苍龙级的深度改进型 , 舍弃了AIP动力系统 , 转而装备先进的锂电池推进系统 。 这样日本潜艇部队的数量不就达到了25艘了吗?
为什么日本现在要强调只有22艘潜艇呢?一方面是想给外界一个假象 , 即自己到了2021年才好不容易达到22艘潜艇 , 而且并没有超出2010时对外公布的计划 。 在实际行动上 , 日本则采用将早期的2艘亲潮级潜艇“退役”的方式来向公众解释 。 为什么“退役”要打引号呢 , 因为日本所谓的这2艘“退役”舰艇以训练艇的名义其实继续在舰队中服役 , 仍然保留了完全的战斗力!
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