车行生活|传说中的操控感到底是什么？( 二 ) 大家有没有发现

当你开着2021款逍客以低于15KM/H速度运动时，车辆如果探测到前、后方有碰撞可能，而你没反应或误踩油门踏板，那么车辆就会自动预警，必要时还会自动刹停。
不得不说这项功能是新手的大救星，我刚开车那会儿就是因为车感不好在停车时蹭了车。还真别说有雷达，有倒车影像怎么会撞之类的话，那些功能真的不如像2021款逍客这样直接干预刹车管用。
所以什么是操控感呢？像2021款逍客这样，通过可靠好用的智驾功能和一系列主动安全系统让所有人都能轻松、安全地驾驶自己的爱车，就是操控感的体现。

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而在15万级合资SUV当中， 2021款逍客就是你能买到的智驾体验和主动安全配置最出色的车型，且没有之一。
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聪明也很重要
在互联网高度发达的当下，相信大家对车机系统的智能化都有着很高的要求。奈何很多合资车企实在是动作缓慢，至今还在推出非智能车机，别说能联网了，有些甚至连车载导航都很难用，这也间接造成了手机支架的火爆。
不过你放心，东风日产可不是那种古板的企业，他们早就针对中国消费者需求开启了车联网系统的研发。在2021款逍客搭载的9英寸高清电容触控屏内，就集成了支持OTA在线升级的NissanConnect超智联系统。

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像是语音交互、在线地图等常规功能我在这里就不详细描述了，因为这些功能都太过常规， NissanConnect超智联系统真正目的在于本土化的在线服务和在线娱乐。
相信大家都经历过加油站排队付钱的场面，这种室外加油、室内付钱的模式的确非常低效，影响心情，而超智联系统已经能够实现车内微信/支付宝/银联在线支付，人不离车就能完成加油、支付、开票服务，省心又省力。

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除了在线支付、智慧加油，超智联系统还拥有OTA在线升级、车辆健康监测及维保预约、车载4GWIFI热点共计12项车载在线服务。在线听音乐听电台、设导航、看视频都可以有很好的体验，可以让你完全抛开手机，沉浸在驾驶之中。
对于2021款逍客来说，手机存在的意义就是用来远程控制车辆。通过日产智联APP你就可以远程控制车灯、鸣笛、空调(自动空调)、发动机、车门锁的开启与关闭，及行车记录仪拍照。

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马上就到冬天了，如果开车前就能通过手机远程发动车辆开暖风预热，你坐到车里的心情都会好上不少，对吧！
总之，在NissanConnect超智联系统的加持下， 2021款逍客当之无愧是15万级合资SUV当中最聪明的车型，而这样聪明又好用的车机系统的确能减少不必要的繁琐操作，大大提升你开车时的专注度，增强对你车辆的操控感。
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底子一定得好
当然了，谈操控感，总归还是离不开底盘、动力、操控等机械层面的表现，对于SUV车型来说，平顺可靠的动力和专业的SUV底盘自然是实现优秀操控感的基础。

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与目前大多数SUV由轿车平台改进，只在底盘高度上做调整不同，逍客诞生于雷诺-日产-三菱联盟的CMF平台，除了拥有同级别较为少见的四轮独立悬挂之外，还采用了全框式副车架，前后悬挂各有一根稳定杆，拥有183mm的离地间隙。
总之，逍客的整个底盘用料和设计标准很高，是绝对的专业SUV底盘，是同级其它轿车底盘SUV所无法比拟的。