机枪|二战期间的14种著名中型坦克( 三 ) 火炮

T34-85 中型坦克（前苏联）
T34-85中型坦克是在T34-76的基础上改进而来，加厚了装甲，更换了一个更大的炮塔，并且内置一门85毫米53倍口径的线膛炮，备弹56发，副武器搭载两挺7.62毫米机枪，其中一挺安装在副驾驶位置，另外一艇在炮塔上面作为并列机枪，备弹数量为2394发。
炮塔在原有手动调节的基础上，又增加了电力转向调节，使炮塔的转向速度更快，并且炮塔正面和车身正面装甲已经达到了90毫米厚，战斗全重也达到了32吨，又安装了一台马力更强劲的柴油发动机，最快行驶速度达到每小时55公里。 T34-85中型坦克在二战期间是苏军最常用的坦克，在性能方面，除了德军豹式中型坦克外， T34-85在当时比较领先

“豹”式中型坦克（德国）
在二战中期德军装备的中型坦克之一，也被称作为“5号中型坦克” ，它与之前的4号坦克对比，设计方面有所不同，采用新式的倾斜装甲，角度为55度，防护能力更强，并安装一门75毫米L70型坦克炮，炮塔和驾驶位置分别安装一挺MG34机枪。它在二战期间堪比最完美，最强大的中型坦克，各个方面都非常先进，在中型坦克的行列中基本上没有对手。
“豹”式中型坦克的战斗全重已经达到了43吨，很接近当时的重型坦克，并安装一台700马力的迈巴赫HL230 P30 V12汽油发动机，最大行驶速度为每小时55公里。车身长度为8.66米，车身宽度为3.42米，车身高度为2.99米。
车内搭载Fu5发报机和Fu2通讯电台，后期型号还在炮塔上面配备了红外线系统，但是数量非常稀有。它的车身正面装甲为100毫米，侧面为80毫米，尾部为45毫米，在二战期间，豹式中型坦克基本所向披靡，但唯独的弱点就是怕被多辆坦克，在背后偷袭。

克伦威尔巡洋坦克（英国）
在二战末期，英国所装备的重型巡洋坦克，不过在正常坦克领域中，它所属中型坦克，在1939年到1941年期间进行研制，在1944年开始装备。它早期安装与十字军巡洋坦克同样的57毫米炮，后来被改为75毫米坦克炮，并在前部安装了炮口制动器，可以发射穿甲弹和榴弹。副武器为一挺7.92毫米并列机枪，在战斗时还能在炮塔顶部架设一挺同样的机枪，作为高射武器。
动力方面搭载一台V12水冷汽油发动机，最大功率为441千瓦，传动装置为4个前进档和一1倒退倒，并采用“克里斯蒂”悬挂装置。它的最大行驶速度可达到每小时64公里，车体与炮塔采用焊接结构，装甲厚度为8~77毫米。
克伦威尔巡洋坦克的战斗全重为28吨，采用5人制成员，包括驾驶员、车长、炮手、装填手和机枪手，在1944年一直使用到1955年才被淘汰，并在这期间还进行了多次升级，更换了95毫米主炮，战斗重量增加了31.5吨，还衍生出喷火坦克、救援车、支援车、和医疗车等。

三号中型坦克（德国）
二战之前德军所装备的中型坦克，在1935年进行研制， 1937年5月定型并列装陆军。虽然三号中型坦克并不是特别先进，但却为当时的装甲部队打下了坚实的基础，当年在闪击战时，三号中型坦克也发挥出重要作用。三号坦克早期使用过37毫米短管炮， 50毫米长管炮和75毫米短管炮，在副驾驶位置，炮塔内部和炮塔顶部各安装一挺7.92毫米MG34机枪。
装甲厚度为10~47毫米，发动机方面搭载迈巴赫HL120TRM汽油发动机，最大行驶速度为每小时35公里，同时在1937年到1942年期间，三号坦克共计衍生出13个不同型号，生产数量近千台，后来到了二战中期，遇到盟军的T34-85和谢尔曼M4等中型坦克，三号的火力和装甲都比较过时，之后被更先进的4号和“豹”式中型坦克所代替，剩下的三号坦克不再适合大规模的坦克战，一部分配合先进型号坦克战斗，一部分作为步兵支援型战车，还有一部分被改为突击炮使用。
“十字军” 巡洋坦克（英国）
英军在二战早期大量使用的巡洋坦克之一，在1937年开始设计， 1940年正式定型，它的外观看起来与“盟约者”巡洋坦克十分相似，后期的“十字军”巡洋坦克还在驾驶舱的左侧安装了一个可旋转式机枪小炮塔。
“十字军”巡洋坦克的车身长度为5.97米，车身宽度为2.7米，车身高度为2.24米，成员为三人，包括指挥官，炮手，驾驶员，带有机枪炮塔的型号成员为4人，多出的那个人就是炮塔里面机枪手。