苏25|30年前那场表演，苏联空军展示众多机型，为何我们只看中了苏-27 米格-29|苏联|中国空军|俄罗斯

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原创2021-10-08 15:03·军武次位面

原创我是大伊万军武速递
今天，有读者给大伊万看了一份1991年5月份的《航空知识》，杂志的封面上，近处是一面猎猎招展的五星红旗，而远处则是一架正在滑行道滑行、准备起飞的苏联空军前线航空兵的苏-27UB型歼击机。
文章的内页则有“苏机来华飞行表演”的详细报道与配图，可以看出这场发生在1991年3月的“苏机来华表演” ，苏联空军还是诚意满满的，带来了1架苏-27S和1架苏-27UB型重型战斗机、1架米格-29 9.12型前线战斗机、1架苏-25型强击机和1架安-72型战术运输机。不用说，这架发生在苏联解体前九个月的苏联空军访华与演示活动，很大程度上是打算向中国空军供应先进战术飞机的。
现在咱们站在“上帝视角”往后看，知道1991年3月份苏联空军向中国空军推销的这么多机型，一个都没有进入中国空军的法眼，咱们最后只选择了一个综合作战能力最强、空战能力比较全面的苏-27S型战斗机加入了空军作战系列，并以此为基础，衍生出了中国空军庞大的歼-11家族。
但是，如果咱们不开“上帝视角” ，就站在1991年的中国空军的角度看，诸如米格-29 9.12型前线战斗机、苏-25型强击机和安-72型运输机，为何没有得到中国空军的垂青，这些机型到底是因为什么因素和中国空军失之交臂的呢？
米格-29为什么没引进？
咱们首先说米格-29 9.12型歼击机好了。从技术性能上来说，米格-29 9.12型战斗机总体达到了第三代战斗机的技术水平，全机空气动力学设计和苏-27型歼击机相当类似（毕竟都是中央流体力学研究院TsAGI的作品），但在翼型、垂尾和平尾等设计上，和苏-27型歼击机又有一定的区别。
米格-29的性能一般
但由于米格-29 9.12型战斗机的机体空重较轻，两台RD-33型中等推力发动机推力较大，整机推重比数据相当好看，在特定挂载构型下的机动性实际上是要比苏-27强那么一些的。
不过从整机态势感知、火控与武备使用能力来分析，米格-29 9.12型战斗机就不如苏-27型战斗机了，其配备的N019型火控雷达和RLPK-29型光电雷达性能均远远不如苏-27型战斗机配备的N001型火控雷达、RLPK-27型光电雷达，米格-29 9.12配备的火控计算机相比苏-27配备的Ts-100也只是降配版的Ts-100-02.2 。
N019型火控雷达
在火控系统上的缺陷使得米格-29在空战拦射性能上相比苏-27S有一定的差距，从二者配备的空战武器也能看出这一点，苏-27S配齐了苏军所有的第三代空对空导弹，而米格-29 9.12直到苏联解体前、在1991年3月的南苑机场展示活动中，依然只配备有R-27R、R-60M两种已经比较落后的空战拦射武器，没有见到配备R-27ET或R-27ER这种稍好的空对空导弹。
中国没有米格-29的配套体系
虽然米格-29 9.12型战斗机的空战性能总体不如苏-27S型歼击机，但它的性能当然是能够满足苏联空军前线航空兵的战术需要的：咱们之前就曾经科普过，诸如米格-29 9.12型战斗机的兵力运用方法相当特化也相当简单，主要通过战时大量部署到前进机场、前线野战机场的形式，在苏军诸兵种合成集团军头上建立防空拦截线。