波音737max|美国强迫中国购买波音737MAX，美商务部长下通牒：不买将追责美国|波音公司

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美国波音航空公司作为全世界航空领域的龙头企业，始终稳坐着第一的宝座。无论是科技含量、还是销售额，都是首屈一指。而其中的波音737MAX机型更是受到了市场的热烈欢迎，成为了民航飞机中的“大明星” 。但就在其发展如日中天的时候，却接连发生了两起严重的航空事故，极大打击了该机型的市场信任度。
这也导致全球范围内的波音737MAX停飞，中国自然也不例外。但近日，美国政府却示意强制中国购买该机型，甚至表示，如果中方不同意，将会追究相关责任。
天之骄子跌落神坛【波音737max|美国强迫中国购买波音737MAX，美商务部长下通牒：不买将追责】在很长一段时间里，美国波音公司都是民航业的标杆，业务能力也十分强大。但出人意料的是，事故在这里依然无法避免。据媒体报道， 2018年10月29日，印度尼西亚狮子航空公司的一架波音737 MAX 飞机坠毁，飞机上的所有人员全部遇难。
据悉，事发时，该飞机正在从雅加达飞往邦加槟港。相关人士表示，这架飞机的使用时长仅仅不到半年，就发生了如此严重的空难事故，证明该飞机存在着极大的安全隐患。无独有偶，在2019年3月，另一架波音737MAX客机在埃塞俄比亚坠毁，机上人员同样无一幸免。此事一经报道，立刻引发了国际社会的舆论风暴。
事故发生后，中国民航局在全球范围内首先宣布停飞该机型。据媒体报道，经过一年多的休整，西方国家和几个亚洲国家已批准波音该机型复飞，但中国尚未批准该机型在华恢复运营。据俄罗斯媒体塔斯社报道，当地时间9月28日，美国商务部长吉娜-雷蒙多在出席华盛顿经济俱乐部组织的一次会议时，污蔑中国政府干预中国航空公司采购美国波音公司的飞机。
陷入低谷，急需订单支持相关人士分析称，美国方面之所以如此急切的想要中国购买美国飞机，与其现阶段遇到的困难有很大关系。据报道，因事故导致波音公司信誉下滑严重，订单数减少，股价持续走低。
据统计，去年波音公司总营收581.58亿美元，相比2019年大幅度下滑24% ，亏损近120亿美元，波音公司全年商用客机交付157架，相比2019年暴跌59% 。相关人士分析称，波音公司总裁卡尔霍恩明显是看中了中国民航客机市场巨大的潜力。有机构预测，中国将在2030年超越美国，成为全球第一大民航客机市场。
对于雷蒙多的无端指责，中国外交部发言人华春莹于29日回应称，中美经贸关系的本质是互利共赢，打贸易战只会带来双输。在过去几年里，到底是谁在挥舞制裁大棒，将经贸问题政治化、意识形态化、武器化，我想国际社会看得非常清楚。中国公司买不买波音飞机的事情，我想这应该是企业之间的事情。
部分信息参考来源：环球时报