鱼雷|夜袭塔兰托:8鱼雷消灭半个意大利海军!日本偷袭珍珠港灵感来源( 二 )


不过也正是由于安装大量装甲的原因 , “光辉”号航母的满载排水量虽然高达2.9万吨 , 和美国当时的“大黄蜂”号航母差不多 , 但是“大黄蜂”号可以搭载79架舰载机 , 而光辉号只能搭载43架(实际使用中载机在35~48架之间) , 大概相当于“大黄蜂”号的一半 。
“光辉”号航母的攻击能力和防空能力都远不及同时期的美日航母 , 不能不说这是英国思维和美日最大的差别 , 但是单靠装甲提升航母的生存性能无疑在后来被证明是一条“邪路” , 不过这是后话 , 在1940年能多一艘航母 , 坎宁安上将大概是要烧高香的 。
(和奇葩的“光辉”号航母相比 , 双翼、敞篷、三座的“剑鱼”式鱼雷攻击机大概更奇葩)
和性能拉胯的航母相比 , 真正奇葩的 , 还是英国人当时的舰载飞机 。 在二战期间 , “光辉”号航母先后搭载过“剑鱼”式鱼雷攻击机、“贼鸥”式轰炸机、“管鼻燕”和“飓风”战斗机 。 这其中最让人“拍案惊奇”的就是“剑鱼”式鱼雷攻击机 。 这种飞机是1933年立项研制 , 1938年才服役的一种“新式”鱼雷攻击机 。 要知道 , 在1930年代 , 航空技术已经发展到相当水平 , 当时美国、日本的主力舰载鱼雷机都已经使用单翼设计 , 部分飞机甚至使用了封闭式座舱和供氧系统 , 从而让飞行员可以飞得更高 , 更快 。
而奇葩的英国人在1933年设计的这款鱼雷攻击机 , 采用了双翼设计 , 3名机组人员采用全敞开式座舱 , 不但风吹雨打不说 , 而且“剑鱼”式鱼雷攻击机的最大飞行速度只有222公里/小时 , 巡航速度更只有195公里/小时!搁今天 , 高铁、动车都要比它跑得快!但是坎宁安将军也没办法 , 就这么个玩意 , 只能靠它了!
(英军“剑鱼”式攻击机奇袭塔兰托的示意图)
平心而论 , 英军夜袭塔兰托这次战役 , 其实运气才是英军获胜的最大原因!因为按照坎宁安上将的计划 , 他是要2艘航母全派出去的 , 当时计划这两艘航母总共携带30架剑鱼式鱼雷攻击机 , 共同袭击塔兰托 。 但是自从准备空袭塔兰托 , 英国人就厄运不断 , 首先是意外事故导致多架剑鱼式飞机烧毁 , 让可以参战的飞机只剩下24架 , 然后“鹰”号航母在随后的战斗中被德国轰炸机投下的炸弹炸伤 , 不得不把准备参加空袭塔兰托的部队转移到“光辉”号航母上 , 这样不但航母数量减半 , 攻击机的数量也减少了6架 。 最后就在出击之前 , 又有3架剑鱼式攻击机由于油箱混入海水和沙子导致飞机失事坠毁 , 最后英军仅剩1艘航母和21架剑鱼式攻击机 。 1940年11月6日 , 英军舰队终于启航 , 掩护“光辉”号这一艘孤零零的航母去空袭塔兰托港 。
(令人惊讶的是 , 这种一战水平的鱼雷机不但成功突袭了塔兰托 , 还击伤过俾斯麦号战列舰)
之所以说英军获胜的最大原因是运气 , 是因为尽管此前英军各种“倒霉” , 但是从英国舰队出港开始 , 好运气就开始眷顾英国人 。 11月6日 , 为了迷惑意大利人 , 英国人调动了地中海上4支运输舰队 , 而驻扎在亚历山大港的英国舰队3艘战列舰、1艘航母全部出动 , 摆出一副为英国海上运输舰队护航的架势 。 此举果然迷惑了意大利人 , 一直到11月11日 , 英军舰队摸到塔兰托港的门口 , 意大利人都没有弄清楚英国航母的真正准确位置 。
(平心而论 , 这么拉胯的海军如果在太平洋战场上 , 不知道要被日本海军团灭多少次 , 所以英国海军在太平洋战场上被日本海军打得屁滚尿流也是正常发挥)
1940年11月11日的晚上19点45分 , 代号“判决”的空袭塔兰托行动正式开始 。 当时英国一共就只有21架剑鱼式攻击机 , 但是刻板的英国人 , 还是把这区区21架飞机分为2个编队 , 第一个突袭编队12架剑鱼式鱼雷攻击机 , 这些飞机中有6架各挂载1枚454公斤鱼雷 , 4架各挂6枚112公斤炸弹 , 另外还有2架则挂照明弹 , 为其余的10架剑鱼式飞机照明开路 。 由于挂载太重 , 剑鱼式飞机的飞行速度仅有140公里/小时 , 经过3个小时的飞行 , 英军飞机在晚上22时45分左右抵达塔兰托港 , 巧的是由于当天塔兰托港正好进行过防空演习 , 所以当防空警报响起的时候 , 很多意大利人还以为这又是一次演习 , 所以几乎是毫无防备 。 这样 , 2架剑鱼式飞机在整个军港上空投下照明弹 , 后续的剑鱼式飞机则依次鱼贯而入 , 把所有的鱼雷炸弹扔在意大利人头上 。
(细节 , 往往决定成败 , 上图为日本海军为鱼雷安装的木质稳定仪)