深燃百度自动驾驶出租车初体验：等待2小时、乘车5分钟

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深燃（shenrancaijing）原创
作者 | 金玙璠周继凤
编辑 | 魏佳
“遇到的都是媒体人，自己没坐上车，反而被采访了一通。 ”
10月12日，百度自动驾驶出租车服务Apollo GO（以下简称Apollo）在北京开放，有试图体验的乘客在亦庄某指定站点等候了近一个小时，也没能下单成功。他对深燃表示，略感遗憾，看官方宣传， “原以为（百度的自动驾驶）是没有人的那种，没想到还得有个司机在那坐着。 ”
当天上午时段和中午时段，深燃分别在亦庄和海淀两地试乘了三次百度的Apollo ，体验路程中多次出现拐弯、变道以及调头，大多数情况下Apollo能够平稳完成，但在一次右转弯和抵达终点前的靠边停车时，安全员都出手接管了方向盘，另外，在前方一辆大卡车突然变道时， Apollo只能做到紧急刹车，剩下的操作要由驾驶座上的安全员完成。
在相对低速的情况下，安全员兼司机会紧盯车外路况，到必要时刻会接触方向盘，他们的状态和一般驾驶员基本没有区别，甚至在路况复杂时直接上手操作。
体验过程中，深燃发现百度自动驾驶出租车还存在诸多值得完善之处。
比如等待时间较长，在海淀的稻香湖地铁站北站点，深燃尝试了近30多次，才叫到一辆测试车。当天中午时分，一个站点有8个人等车，甚至有用户拿出两部手机分别打开百度地图、Apollo Go 独立APP叫车。
等候的人群中，还有两位百度内部产品总监，他们和大部分人一样，没能打到车，最后不得不悻悻而归。
一番体验下来，百度的Apollo等待时间长、出行效率低，行驶效率和人们习惯的网约车还有一定差距，不适合赶时间的用户。
“后续还会进行版本的迭代……大家反馈的排队问题已经在计划之内了。 ”现场一位工作人员表示。在体验过程中，有安全员对深燃介绍，目前车辆数量有限，车队正在扩张阶段，运营范围也在拓展中。
“全面开放”？按照百度官方海报的说法，百度Apollo10月10日就在北京开放了。但前两日比较低调，到10月11日晚，百度官微才高调宣布：即日起，百度自动驾驶出租车服务在北京全面开放，北京的朋友们可在海淀、亦庄的自动驾驶出租车站点，无需预约，可直接通过百度地图APP或下载独立APP Apollo Go下单免费试乘。
百度在海报里的用词是“北京全面开放” ，但目前的开放时间、运营时间和服务人群均有限制。

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百度海报
开放地点包括亦庄、海淀，站点也有限制，两个区域一共15个站台可选作行程起始点，其中亦庄区域内的站点最为密集，共11个，海淀区域内只有3个，均在稻香湖景酒店附近，另外还有顺义1个。即便是选择更多的亦庄，最远可搭乘的是博大公园和科创十三街两个站点之间，在8公里左右，相当于四站地铁左右的距离。

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百度Apollo的站点选择来源 / 百度地图APP
运营时段也有限制，为周一到周日的10：00-16：00 。有声音认为，这是百度有意避开高峰时段，给Apollo降低难度。不过一位安全员对此的说法是，时段是监管部门规定的。这一说法尚未得到百度方面的证实。
简单来说，乘客要想体验百度Apollo ，需要在运营时间段内到固定的站点上下车，如果在亦庄，起点和终点都只能从亦庄的11个开放站点中选择，如果在海淀，是在规定的3个开放站点中选择。