甘蓝闲聊娱乐汇川技术——国内工业自动化龙头,业务多元化布局一、公司概况二、业务情况三、团队情况四、营收情况五、行业外资品牌主导,进口替代空间大六、盈利预测( 六 )



甘蓝闲聊娱乐汇川技术——国内工业自动化龙头,业务多元化布局一、公司概况二、业务情况三、团队情况四、营收情况五、行业外资品牌主导,进口替代空间大六、盈利预测
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公司提出“互联网+电梯”新模式 , 将电梯互联网发展成公司新的营收增长点 。 通过3大产品 , 即硬件智能、手机APP、云服务器以及4大核心技术(移动APP办公 , 业务流程电子化、数据分析、智能电梯) , 帮助整梯企业实现了电梯后市场生命周期的五大节点业务拓展 。
公司从2003年进入电梯行业就开始与江南嘉捷进行合作 , 成立子公司默纳克 。 凭借变频器和控制板集成降低了30-50%的成本;2013年以前是电梯行业连续增长时期 , 公司主要客户以国产品牌为主;2013年以后 , 汇川开始考虑突破外资品牌 , 2014年成功跟通力合作 , 成为唯一一个有海外市场效应的公司 。 公司已经从国际电梯公司海外总部入手 , 从小产品的合作开始逐渐渗透 , 一般突破一个大品牌时间在2-4年左右 , 但客户新产品的选型确定后一般不会更换 , 因此一旦进入后壁垒非常高 , 目前公司已经进入通力和蒂森克虏伯供应链 , 2016年给外资品牌供货接近2万台 。 汇川在印度已经建立一个分公司和5个办事处 , 2016年实现销售5000台 。
强化专用伺服研发 , 通用伺服对标国际 。 公司2008 年开始对伺服系统进行研发投入 , 率先推出注塑机专用伺服;2011 年在意大利设立研发中心 , 引入了欧洲公司的研发人员针对伺服进行了专门的研发攻关;2013 年收购宁波伊士通 , 强化公司专用伺服业务 。 通用伺服系统作为公司战略性产品 , 主要面向先进制造业 , 围绕电子类制造自动设备 , 包括手机组装线、检测线 , LED、LCD 封装 , 锂电池生产设备等 。 公司目前在通用伺服研发和产品水平是中国业内龙头 , IS650 系列已达到松下等日系厂商的技术水平 , 未来将逐步向安川看齐 。
日系品牌占据我国伺服系统市场一半份额 , 国产品牌份额有望提升 。 目前 , 国外伺服企业在中国的市场占有率达75% , 其中日本品牌占比约50% , 欧美品牌占比约25% , 国产品牌占据了20%的市场 , 其中内地品牌和台湾品牌分别占据10%的市场 。 公司2018年伺服品牌市占率约为5% 。
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公司2015 年开始重点研发针对新能源乘用车的新平台 , 服务于新能源汽车领域的动力总成产品 , 包括各种电机控制器、辅助动力系统、高性能电机、DC/DC电源及动力总成系统等 。 截止18 年底 , 公司在新能源汽车领域累计销售电机控制器超过28万台 , 为我国新能源汽车电机控制器的领军企业 。 新能源车行业处于发展初期 , 受补贴政策退坡影响 , 2019年我国新能源车销量120.6万辆 , 同比下降4% 。 但从长期来看 , 自2017 年以来 , 全球多个国家和汽车厂商已陆续发布了未来新能源车领域的发展规划 。 据我国新能源车产业发展规划(2021-2035年) , 2025 年 , 中国新能源汽车年销量将达到汽车市场需求总量的20% , 到2030 年 , 新能源汽车销量占当年汽车总销量的40% 。 2019年全球新能源车渗透率仅为2.5% , 未来替代传统燃油车空间巨大 。 2020年为全球“电动化”元年 , 随着动力总成系统产品e-Axle在2019年发布 , 公司有望借机发力乘用车动力总成领域 。
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2018轨道交通总里程达5520.9公里,比2017年新增500公里 。 据中国城市轨道交通协会行业数据和测算 , 2020 年全国城市轨道交通里程将达到7000公里 , 2016-2020年轨道交通牵引系统与控制系统(含备品备件、独立件)年均需求量约1779亿元(含地铁、有轨电车、轻轨) 。 未来国内地铁、轻轨项目的建设将为轨道交通企业带来巨大的市场机遇 。 公司持续打造轨道交通业务综合竞争力 , 业内品牌影响力快速提升 。 2015 年6月 , 公司收购江苏经纬进入轨道交通领域 , 强化和巩固汇川技术在工控领域的技术领先优势 , 推动公司突破重大装备领域更多的细分市场;2019上半年成功中标2.4亿的南通地铁与青岛电机项目 , 营收确认金额预计达2.34亿元 。