苏-30|用25年超越俄罗斯，中航工业终于扬眉吐气，摆脱俄罗斯的“阴影” 中国航空|航展|飞行表演|俄罗

【苏-30|用25年超越俄罗斯，中航工业终于扬眉吐气，摆脱俄罗斯的“阴影”】

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第13届珠海航展已经开幕，由于疫情等原因，此次必到的俄罗斯飞行表演队和巴基斯坦都没有来推销自家的战机，这一次，中国航空工业也终于有了扬眉吐气的机会，本次航展上，中国的歼-16D电子战斗机大出风头，歼-20也换上了国产发动机，让世界看到中国空军的自研实力，中国航空也终于摆脱了俄罗斯表演队的“阴影” 。
在1996年的珠海航展上，中国八一飞行表演队使用国产歼-7战斗机，完成了尚可飞行表演，不过当时在俄罗斯苏-27战斗机的光芒下，歼-7却被对比得很惨淡，当时中国航空工业战斗机研发、制造水平较低，这是无可争议的事实。
到了1998年，这个情况依然没有改善，俄罗斯除了带来苏-27之外，还带来了伊尔-76大型运输机和伊尔-96大型客机，让中国好好开了眼，当时中国用的还是运-7这样名不见经传的小款式，随后中国也的确以5000万美元的单价，购买了四架伊尔-76 ，并在此基础上加装了国产有源相控阵雷达，诞生了空警-2000大型预警机。
2000年，俄罗斯派出当时最新锐的苏-30战斗机和卡-50武装直升机到珠海航展参展，然后在年末，中国购买的衍生型号苏-30MKK正式交付，成为了中国空军在那个时代最先进的战斗机。相比之下，当时中国航空工业参展的歼-7E以及直-9W武装直升机，可谓是黯淡无光。
2006年，俄罗斯又带来了伊尔-78M大型空中加油机，并与苏-30多用途战斗机进行了现场空中加油表演。而当时，中国与俄罗斯刚刚签订了关于空中加油机的订单，可惜随着苏-30MK3订单取消，伊尔-78M加油机也没能进入中国空军。
此后，中国从国外购买武器的规模开始下滑，以歼-10为代表的新一代战斗机开始逐渐发力，并逐渐达到了与俄罗斯战斗机旗鼓相当的地步。
2012年珠海航展，俄罗斯苏-35S多用途战斗机正式现身，不过依然没有引起中国的太大兴趣。
2016年，俄罗斯信心满满第再度展示苏-35S ，结果当年两架歼-20隐身战斗机横空出世，展示了中国航空业在战斗机领域的最高成就。同时，运-20战略运输机也进行了飞行表演，终于能与俄罗斯分庭抗礼。
回首25年，中国从完全被俄罗斯航空甩在身后，到如今成为世界顶尖，中国航空工业用勤奋努力打造出了又一个“中国速度” 。