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此外 ， AMG、迈巴赫、G级车也将提供电动化产品 。 2025年开始 ， 梅赛德斯-奔驰将基于其第二个全新专属电动化平台——专为紧凑及中型汽车设计的MMA模块化平台推出更多电动化车型 ， 进一步完善电动产品阵容 。
【车壹条|小林观察丨巨头如何在风浪中转型？奔驰开出了务实的良方】从豪华进化到未来的“电动豪华和智能豪华” ， 康松林主政下的戴姆勒已经给旗下的乘用车板块百年品牌——梅赛德斯-奔驰开出了“一剂良方” 。 在回答外界抛出的“奔驰品牌该如何转型电动化”这一议题的同时 ， 也为其他竞争对手厘清了转型思路 。 至于百年老店还能否焕发青春？且看奔驰的下一个十年发展 。 （本文作者杨小林系资深汽车媒体人 ， 车壹传媒联合创始人兼总编辑）

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