a级车|又一国产高颜值A级车来袭，全景天幕+双层隔音，还有8.5s破百实力( 二 ) 荣威i6|动力|轮胎|国产车

来到新车后排，通过实际体验后你会发现，荣威i6 MAX的后排空间表现确实达到了一个较高的水准，而且座椅的乘坐体感也比较舒适，地台的中间虽然有一定凸起，但横向以及纵向尺寸都比较可观，对中间乘客的乘坐舒适性影响不大。另外，该车还有一大亮点就是它的NVH ，其四门车窗都是采用的双层隔音玻璃，这在同级别中是相当罕见的配置了，再加上A、C柱内衬板部位隔音材质的优化、后副车架部位的阻尼器以及带有米其林Acousic静音技术（轮胎内部增加吸音棉）的轮胎，说荣威i6 MAX是A级车中的“静音王”也一点不为过。
当然，除了能让乘坐者有一个惬意的乘坐感受之外，荣威i6 MAX对驾驶者也足够友好。其中控台造型简洁大方，环抱式的设计给人以不错的高级感。中间部分则置入了一块14.3英寸的液晶大屏，配合12.3英寸的全液晶仪表盘、三幅运动方向盘、电子档杆、3平方米全景天幕等细节设计，让整车的档次感更上一层楼。
配置方面，新车全系标配最新斑马智行VENUS系统、AI Pilot智能驾驶辅助、盲区监测、LKA车道居中保持系统、IHC智能大灯控制系统等智驾辅助功能。最后动力方面，荣威i6 MAX将搭载燃油和插混两种动力，其中燃油版搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为173马力，峰值扭矩为275牛·米，百公里加速8.5s ，极速可达210km/h ，传动系统方面与发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。而插混版车型搭载的是由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为169马力，电动机最大功率为136马力，能爆发出最大综合扭矩480牛·米。底盘悬挂上则配备的是前后独立悬挂。
总结：出色的颜值、丰富的科技化配置以及澎湃的动力系统是荣威i6 MAX的“硬件基础” ，而全景天幕、双色隔音等亮点则让它与对手们竞争时多了些制胜的筹码，所以“万事俱备只欠东风” ，只要它能够在售价上保持国产品牌A级车高性价比的路线，那么这款新车确实有成为销量黑马的潜质。