丰田埃尔法|花26亿造“国产埃尔法”，跌5万还送冰箱，多月0销量沦为笑柄华颂7|国产车|日系车

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国产车经过了不断研发和探索，终于跟上了车市发展的潮流，不再像以前那样，只能通过模仿和山寨了。现在的国产车在汽车市场有了一席之地，虽然说赶超合资车还有很长一段路要走，但是国产车的日益壮大，给了我们极大的信心，也让国产车终于扬眉吐气了。不过，我国的国产车只活跃在SUV和紧凑轿车行业，在MPV领域却是短板。
国产车没有尝试过造MPV吗？其实不然，像董明珠就曾花了30亿，希望能打造出我们自己的MPV ，但是董明珠却失败了，可见MPV这条路并不好走。现在国内的一些MPV汽车，基本上都是合资车，要么是别克GL8 ，要么就是丰田埃尔法。要论起知名度较高的，还是要数丰田埃尔法，这款MPV连许多明星也都在用。
有人追捧丰田埃尔法，也有人抵制丰田埃尔法，因为这款车的价格太贵了。小编这么说吧，这款车在国内算是一款一线豪车了，售价在八九十万左右，有的时候一百多万也是有的。但是丰田埃尔法在日本本土卖到多少钱呢？只有二十多万左右，你就说气不气？是中国人人傻钱多吗？埃尔法进入国内汽车市场之后，价格翻了好几番，依然有人愿意加价购买。
其实这都是因为埃尔法垄断了汽车市场的原因，因为没有与之对标的MPV ，所以埃尔法一家独大，十分猖狂。为了改变这种现状，华晨汽车曾经花了26亿打造“国产埃尔法” ，希望能和埃尔法抗衡。华晨汽车打造的MPV叫华颂7 ，从外观来看，小编觉得这款MPV和埃尔法相比优势不大。
首先，华颂7的车前脸气势不足，银色镀铬组成的进气式格栅，被包裹起来，形成了一个“U型”的样式。紧挨着银色镀铬的则是两侧的矩阵式大灯，大灯是鹰眼的造型，还是蛮犀利的。不过，下方的熏黑式下包围，造型却总给人一种呆呆的感觉。车前脸较为厚重突出，稍显笨重。总的来说，华颂7稍显低调，辨识度也不够强。
从车身侧面来看，华颂7的车前脸比较突出，尾部设计敦实，给人一种稳重的感觉，增强安全感。车身不算是很纤细的，但是十分修长，华颂7的车身长度达到了5005mm ，和埃尔法相比优势还是非常大的。车身侧面采用大量线条勾勒，腰线的设计起到了拉长视觉效果的作用，车身的线条分割比例完美。