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2020款奥迪SQ7

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既然是运动车型 ， 那么三幅式的打孔真皮方向盘带有S-line标志当然是必不可少的 ， 这也代表了它的身份是与众不同的 。 如果说其他的特点 ， 好像除了驾驶模式的选择和塑料的换挡拨片之外 ， 就没有什么其他特点了 。 与Q7一样的双层隔音玻璃 ， 最新的MMI双屏触摸系统以及第二代的VirtualCockpit数字液晶仪表 ， 反正这套虚拟座舱配合系统是很喜欢的 ， 带有触摸反馈 ， 而且可显示的内容也很多 。 至于那些辅助驾驶一系列的东西依旧是可以装配的 。

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2020款奥迪SQ7相对便宜的性能SUV ， 但要看你怎么看 。
一旦提到豪华这两个字 ， 无论在什么圈子内就注定不会很廉价 。 随意SQ7也一样继承了奥迪的一个传统：选配 。 本质上来说 ， 标准版的车型在配置上已经算是中等水平了 ， 不过你一旦点开选装表你就会十分尴尬 ， 比如说图中的红色金属车漆就需要额外花钱选装 ， 内饰的碳纤维装饰件也要小一万块钱 ， 更别说什么激光大灯 ， 驾驶辅助包 ， 外观运动套件 ， 以及那个B&O音响了 ， 这都价格不菲 。 不过对比同行的竞品来说 ， SQ7的起步价格要低一些 ， 配置还高一些 ， 但是100多万的售价为了一辆性能SUV还是舒舒服服的买一辆坐着更舒服的行政轿车 ， 确实也是一件很苦恼的事儿 。

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