玩车教授|就能将“超跑”带回家，不到10万如果要从众多汽车品类中挑选一种最具魅

【玩车教授|就能将“超跑”带回家，不到10万】如果要从众多汽车品类中挑选一种最具魅力的车型，我想超跑应该会高票当选。拉风的流线型车身造型、有“炸街”效果的排气声浪，所到之处皆为路上焦点，更何况高昂售价造就的“上等人”气质，集高端、炫酷于一身的超跑就是面子的代名词。

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只可惜大部分人的钱包都跟不上他们对于物质的追求，而天价的超跑就更是犹如空中楼阁，只存在于美好的幻想中。只不过在汽车市场中存在这么一些车，或是因为其拥有强悍的动力、优良的操控，或是网络力量与经典“神车”光环的加持，让他们被冠以“超跑”之名，最关键的是他们还有一个亲民的价格。

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如果是一个对于汽车毫无认知的小白，看见飞度小巧且紧凑的身型，圆滚滚的既视感，都会认定这是一辆适用于两点一线代步通勤的家用小车，断然不会与运动、性能扯上关系。

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但事实上看起来“人畜无害”的飞度，却在坊间坐拥“超跑”美誉，先抛开网络力量在背后发功不谈，先来聊一聊硬核的账面数据。 1.5L地球梦发动机蕴藏131匹马力推动自重1吨出头的自己，完成百公里加速仅需8.67秒，相比同级主要竞品10秒开外的成绩，显得尤为突出。所以“买发动机送车”绝对不是一个贬义词，而是广大车友对于飞度1.5L地球梦发动机的顶礼膜拜。

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再者，在飞度的车友圈子都流传着这么一句话一辆“素车”的飞度是没有灵魂的，因是飞度自身拥有极大的改装潜力，以及后市场有大量改装原件和改装方案提供技术支持，果就是小至外观拉花、尾翼、大至避震、动力，飞度车主总想让自己的飞度变得更加与众不同。

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当然，个性的飞度也不太懂得“伪装”自己， “掩饰”自己的缺点，不像同级主要竟品大众POLO善于利用大众行驶品质填补小型车行驶质感单薄的弱点，高级感油然而生。至于飞度则毫无保留地继承了“硬、颠、吵”的特质。只是如果你说飞度根本不懂家用，也未免过于片面，毕竟本田“MM”理念在飞度身上同样得到了传承，现实就是吐糟飞度“硬、颠、吵”的大有人在，但指责飞度乘坐空间不足的却是凤毛麟角。

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只是有关飞度的美好可能要永远定格在GK5的年代了，因为看完新一代飞度的加速成绩后，车友们已是“万念俱灰” ，为了讨好家用型消费者，选择增加更多的舒适、实用配置导致自己体重增大，再加上受到国六排放的影响。汽车之家实测新一代飞度百公里加速已经超过10秒，只能叹息传说不再，回归家用！

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