凯迪拉克|凯迪拉克再添“平民神车”轴距2775mm，全系2.0T+8AT，不足26万！驾驶|动力|豪车

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凯迪拉克再添“平民神车”轴距2775mm ，全系2.0T+8AT ，不足26万！
凯迪拉克CT4的设计比较有自己的特点，这款车大灯个性十足，开在路上回头率也是挺高的，整个外观很精致，做工非常的棒，细节可以体现这款车的用心，整个设计还是非常适合年轻人的，颜值很高，我跟老婆都挺喜欢它的外观设计的。整个内饰看上去挺上档次的，最主要的是用料好做工棒，这款车的用料比较厚道，不仅视觉感受比较好，最重要的是用手摸起来挺舒服的，做也是这款车的优点。车内的配置非常丰富，安全配置也非常的高。空间能满足家用的需求，现在两个宝宝都比较小，最大的宝宝在幼儿园，小宝刚刚学会走路，一家4口这款车的空间还是足够用的。储物空间很丰富，这款车小储物空间比较多，而且设计得非常的合理。后备箱的空间也比较宽大，放三个行李箱比较宽松。
凯迪拉克这款车发动机还是比较给力的，不仅提速好，而且发动机跟变速箱匹配的恰到好处，平顺性做得也非常不错，动力很强劲，只要舍得踩油门，这款车有比较强烈的推背感，驾驶起来还是非常有激情的，动力方面比我想象中要好，无论是在市区还是高速上这款车动力都能够轻松的应对。方向盘挺轻的，这款车方向盘精准度也挺好的。对于新手来说这款车上手简单，对于老手来说驾驶起来也挺有激情的，车子底盘调教的还不错，驾驶起来路感反馈比较真实，车子也非常的稳，在高速上开这款车没有发飘现象。安全配置还是挺高的，这款车开起来比较放心，刹车很灵敏，轻轻一点刹车就会有反应。
在市区驾驶的时候油耗还是挺高的，不过这款车子还没有过磨合期，在市区油耗一般在10个以上，从买车到现在市区驾驶油耗从来没有在10个以下的，相对来说油耗还是挺高的。不过相信过了磨合期以后，油耗应该能够下降一些，希望能够降到10个之内。隔音做得比较一般，这款车车内的噪音还是挺大的，速度快的话胎噪和风噪都会比较明显，而且这款车每次在发动的时候发动机的声音都比较大，底盘调教得还行，平时在平路上驾驶比较多，在市区驾驶震动感比较小。
凯迪拉克再添“平民神车”轴距2775mm ，全系2.0T+8AT ，不足26万！优点：我对凯迪拉克这款车最满意的就是它的配置高，还有性价比比较高，在这个同级别的车型里面看过不少的车子，凯迪拉克的车子配置非常的丰富，尤其是安全配置也很高，最主要的是价格比较实惠，老婆觉得这款车性价比挺高的，非常的实惠，而且颜值也很高，比较适合年轻人，综合来说这款车还是值得买的，质量方面也比较放心，这款车的动力系统非常的棒，发动机用的还是非常不错的，发动机的技术非常的成熟，提速比较快，加速感觉也比较猛，只要舍得踩油门，这款车推背感也是非常强烈的，因为我跟老婆都比较喜欢这款车的设计，所以说最后才选择了它。
【凯迪拉克|凯迪拉克再添“平民神车”轴距2775mm，全系2.0T+8AT，不足26万！】缺点：我觉得舒适性方面还是有很大的进步空间的，这款车隔音做得比较一般，车子如果跑得快的话，车内还是能够听到风噪的，而且这款车子发动机的声音比较小，每次在起步的时候发动机都轰轰地响。市区驾驶的话，这款车油耗也是挺高的，可能跟新车也有一定的关系，车子还没有过磨合期，目前来说油耗一直在10个以上，在市区油耗没有开过10个之内的，相比来说油耗还是挺高的，不知道过了磨合期之后油耗能不能下降一些。