凯迪拉克|凯迪拉克降了又降,降出底线的两款车,优缺点说给你听


凯迪拉克|凯迪拉克降了又降,降出底线的两款车,优缺点说给你听
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凯迪拉克|凯迪拉克降了又降,降出底线的两款车,优缺点说给你听
懂车的朋友基本都知道凯迪拉克这个品牌 , 以前凯迪拉克在国内汽车市场上的销量不高 , 很多人都不了解凯迪拉克 , 只知道凯迪拉克知名度低 , 价格还贵 。 后来凯迪拉克开始实施降价销售的策略 , 打出了名气 , 很多人都知道凯迪拉克属于仅次于BBA的美系二线豪车品牌 , 越来越多的年轻人愿意购买凯迪拉克 。
前两年是凯迪拉克降价幅度最大的时候 , 凯迪拉克旗下的多款车型都出现了明显的降价优惠 , 有些车型最高降价幅度接近10万元 。 今天我们就来盘点一下凯迪拉克旗下降价最明显的几款车 , 看看哪些车才是当之无愧的性价比之王 。
【凯迪拉克|凯迪拉克降了又降,降出底线的两款车,优缺点说给你听】第1款上榜的车型是凯迪拉克CT4 , CT4是作为今年上半年才上市的一款新车型 , 上市时间不长也迎来了降价销售的策略 。 原价23.97万到25.97万的CT4 , 如今降价幅度为4万元 , 凯迪拉克CT4的定位为小众后驱运动型轿车 , 主打的就是运动性能 。 虽然凯迪拉克CT4的空间表现一般 , 但是搭载的2.0T发动机动力强劲 , 匹配8AT变速箱能达到237匹马力 , 350牛米的峰值扭矩 。
一台1.5吨的中型车 , 百公里加速只需6.9秒 , 这样的速度太亮眼 。 同时凯迪拉克CT4也有一些不足的地方 , 车内空间过于狭窄 , 让很多身材较为高大的年轻人感到拥挤 。 凯迪拉克CT4后排地面不是纯平的 , 地面隆起的部分影响了后排的乘坐空间 , 也影响了后排乘员乘坐时的舒适程度 , 这一个缺陷无法避免 。
凯迪拉克降价幅度比较明显的第2款车就是凯迪拉克CT5 , 这款车的指导价在27.97万到33.97万之间 , 目前优惠幅度接近4万元 。 CT5作为一台接近C级车的豪华轿车 , 如今降价幅度这么明显 , 吸引了很多年轻人的注意 。 买车后很多年轻人发现CT5也有一个小毛病 , 那就是油耗太高了 。 作为一台动力强劲的美式豪车 , CT5的百公里综合油耗在11L左右 , 养车成本直线上涨 , 确实有些不划算 。
以上这两款车都是凯迪拉克名下有口皆碑的作品 , 降价幅度非常诱惑人 , 无奈的是这些车也有一些小毛病 , 希望大家在买车前能够三思而后行 , 不要只看便宜的售价 , 也要考虑到其他方方面面的问题 。