丰田普拉多|哈弗又成功了！它比奥迪Q7猛，爆224马力，不足18万还看汉兰达？马力|越野车|哈弗H9|国产车|日系车

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前言：哈弗又成功了，它比奥迪Q7霸气， 224马力+四驱带两把锁，性能媲美普拉多才18万，还看汉兰达？
国内汽车市场不仅大而且呈现出多元化的特点，多元化很好理解，毕竟， 13亿人的市场大家伙儿的需求各不相同，即便是比较小众的越野车，对于厂家而言也是一块不小的蛋糕。而提起越野车，大家最先想起的或许就是普拉多了，作为越野车领域的标杆，我们能够在全世界各地能够看到普拉多的影子，深受越野爱好者的青睐。
不过，普拉多好则好矣， 43万起步的价格可以说将大部分国人拒之门外，那么，有没有一款车既有普拉多的性能，在价格上又比较廉价呢？有！比如说今天咱们和大家伙儿聊得哈弗H9 ，作为一台硬派越野车，普拉多有的配置哈弗H9也均有配备，除了动力系统稍弱一些，笔者看不出两者之间有多大差距，而哈弗H9在终端的售价为17.98万-36.88万。
哈弗H9在外形颜值上延续了普拉多式的设计风格，偏都市SUV的造型完全迥异于牧马人、奔驰大G等传统硬派越野车，看上去适合更多的消费人群。前脸造型非常的硬朗大气，大嘴式前进气格栅与两侧大灯相连，灯腔内加入LED灯眉的设计，同时与双辐式镀铬中网连为一体，加上银灰色下护板，整个前脸浑然一体质感十足。
尾门虽然不是越野车主流的侧开门设计，但是，挂载式备胎无不诠释着这台车的定位，而笔直凌厉的腰线犹如刀割一样从尾灯勾勒至前A柱，加上高高隆起的翼子板、多辐式铝合金轮毂，使得侧面的立体层次感更加鲜明。
坐进车内，首先映入眼帘的是非常高端、大气的中控台，传统T型对称式布局加上颇具年代感的四辐式多功能方向盘、多媒体屏幕和高大上的电子档杆，复古感和现代科技感相融合，还是比较有范儿。同时，车内触之所及均是真皮包裹，加以木质纹理装饰板、镀铬条点缀，在纯黑色主色调的烘托下，坐拥不输40万级奔驰、宝马的豪华感。并在此基础上，哈弗H9的整备质量超过2吨且重量多源于自身结构，加上胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、疲劳提醒、自动泊车、自动驾驶辅助系统、前后雷达、360度全景摄像头、矩阵式LED大灯等配置，安全性能领先同级。
【丰田普拉多|哈弗又成功了！它比奥迪Q7猛，爆224马力，不足18万还看汉兰达？】
此外，新车坐拥这两点也是其硬核实力的体现
其一、就空间舒适性而言，虽然是一台硬派越野车，但是哈弗H9的舒适性媲美家用SUV ，它的车身长宽高分别为4856mm、1926mm、1900mm ，轴距长度为2800mm ，标准中型SUV的尺寸参数，空间比汉兰达、途观L还要宽敞。新车具有5座和7座布局可供选择，真皮座椅具有不错的包裹性和支撑性，车内其他部位也均经过真皮覆盖，加上全景天窗、感应雨刷、车顶行李架、车内氛围灯、后排空调、空气净化、座椅加热\\通风\\按摩等功能，带来舒适、温馨的驾乘体验的同时得以保障实用性。
其二、就动力和越野性能而言，最新款的哈弗H9抛弃了2.0T柴油发动机，全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为224马力，峰值扭矩为385牛米，传动上与之匹配的为8挡手自一体变速箱。新车还配备了适时四驱系统，动力表现还是比较出色，加之，非承载车身、整体桥式非独立后悬架、后桥式差速锁等越野车该有的配置均有配备，性能媲美普拉多。