萌比出没|2020年美版日产天籁Altima:这是爸爸开的车的传统产物


在Covid-19之前 , 每年售出约600万辆汽车 , 包括轿车 , 双门跑车和敞篷车 。 中型市场约占200万销量 , 这就是日产Altima的市场定位 。
如今 , 汽车销量仍占新车销量的约28% 。 因此 , 好消息是 , 人们仍在购买我们称之为传统汽车的产品 。 并非每个人都想要SUV , 皮卡或面包车 。
日产也受到大流行的影响 。 他们在第一季度仅下降了8% , 然后大流行开始流行 , 他们在上半年下跌了40% 。
中型汽车细分市场下降了约31% , 约占整个市场的8% 。 Altima本身下跌了36% , 约占中型汽车总销量的14% , 在该细分市场中排名第四 。 相对于中型细分市场 , Altima的销售接近整体趋势 。
前轮驱动Altima有S , SR , SV , SL和Platinum内饰版本 , 由188马力2.5升4缸发动机提供动力 , 价格从24,100美元到32,180美元不等 。 为了满足美国北部市场购买者的需求 , 多加1,350美元的全轮驱动提供了相同的内饰系列 , 其发动机输出功率稍低 , 为182马力 。
SR和Platinum车型还提供248马力的2.0升涡轮增压4缸前轮驱动 , 售价分别为29,750美元和35,180美元 。
两款发动机均使用CVT自动变速器 。 2.5升AWD的EPA试验循环燃油经济性等级为30mpg , 城市26mpg和公路mpg36 。
Altima的内外装饰都非常出色 , 整体设计非常富有表现力 。 外观既时尚又精致 , 有趣的车身饰面 。 内部 , 仪表板位于较低位置 , 提供了一个更加开放的驾驶舱 。 优质的材料和现代风格 , 色彩和细节为您提供高度舒适和现代的感觉 。
日产的SafetyShied360套件具有高级驾驶员辅助安全(ADAS)功能 , 可提供我们今天对新车的期望和应有的全部范围 。 ADAS技术不仅减少了撞车的可能性 , 而且还有助于减少低速停车场的叮叮和颠簸 。
日产的ProPIlotAssist并不是一种自动驾驶功能 , 而是一种通过摄像头和传感器与巡航控制一起使Altima保持在行车道中央的功能 。 我在Rogue模型中的长途旅行中驾驶了ProPilotAssist , 它的性能很好 , 可以缓解一些驾驶压力 。