车友满天下|VS 现代领动,谁更强?,焕新升级的起亚K3
进化论主张物竞天择 , 适者生存 。 自然界是这样 , 汽车市场则更是如此 。 市场竞争激烈 , 各个品牌都在寻求升级优化 , 以获得更多的市场份额 。 在10万级的家教市场中起亚K3和现代领动凭借其各自的产品优势 , 在众多车型中脱颖而出 。 其实起亚K3和现代领动这两款车是有点“同门”师兄弟的关系的 , 但即使关系再近也有高下之分 , 那这两款车的“功力”究竟谁高谁低?不妨来看看两者的PK吧!
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首先 , 从外观设计方面看 , 两者可以说各有各的优势 。 虽然同属年轻的运动家轿 , 但两者的表现却大相径庭 。 起亚K3在外观上走的还是时尚运动风格 , 标配LED大灯以及日间行车灯 , 配合上贯穿式尾灯 , 时尚动感的造型令人颇为喜爱 。 进气格栅的设计比较大 , 进气量的充足可以保障发动机不至于过热 , 可见起亚K3在细节设计之处的用心程度 。 相比之下 , 领动的外观设计算是比较常见 , 前脸设计依旧是熟悉的六边形进气格栅 , 配合上三角形前大灯组 , 侧身则是低趴的车身造型 , 算得上是一部耐看的家用车 。 但在和起亚K3的对比之中 , 难免创新不足而失色几分 。
在动力方面 , 起亚K3搭载的是1.4T+7挡双离合和1.5L+CVT无级变速箱(模拟8挡)两种动力组合 , 其中1.4T发动机最大功率130马力 , 峰值扭矩211N·m;1.5L自然吸气发动机最大功率115马力 , 最大峰值扭矩143.9N·m 。 领动同样搭载了1.4T和1.5L两种动力总成 , 两者动力数据表现大体一致 , 可以说两者在动力方面都已然做到同级别最佳 。 但是在这样的情况之下 , 1.5L版起亚实现了百公里低至5.1升的极致低油耗 。 而领动的1.5L入门版百公里油耗为5.5升 , 要高出起亚K3不少 。
【车友满天下|VS 现代领动,谁更强?,焕新升级的起亚K3】
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再说车子的内饰 , 起亚K3的科技感也远远强于现代领动 。 进入起亚K3的车中 , 大面积软质材料加上精致的做工让内饰形成了较好的视觉感受 。 10.25英寸悬浮式的中控大屏显示效果出色 , 在阳光下也不会出现反光的效果 。 独特的语音识别功能 , 方便用户导航、切歌等操作 。 而领动的内饰布置 , 则是典型的家用车型的设计思路 , 用材质感只能算是不错 。 内嵌式8英寸中控显示屏 , 较之起亚K3的10.25英寸液晶显示屏而言 , 更是不足为道 。
最值得一提的是 , 8月14日起亚
K3(参数|图片)焕新上市 , 从用户实际用车需求出发 , 新增1.5L新锐天窗版、1.5L时尚版两款车型;在原有配置基础上 , 焕新而来的全新一代K3车型配置更加丰富 。 1.5L新锐天窗版增配电动天窗;1.5L时尚版除天窗外 , 还配备17英寸轮毂以及侧气囊、车窗远程关闭、后排中央扶手等多项安全便利装备 。 对比
领动(参数|图片)配置优势更加明显 。
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如果说对人的评价难免有主观因素的存在 , 那么对车的评价可就是实打实的参数对比了 。 纵观两车在动力、配置等方面的参数对比 , 尤其是此次焕新升级之后 , 起亚K3对比领动优势更加明显 。 也说明起亚K3能够成为10万级家轿市场上的畅销车型 , 绝非偶然 。
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