丰田锐志|丰田“Mark X”复产石锤,采用尾椎式大灯,标配3.5L V6发动机!


丰田锐志|丰田“Mark X”复产石锤,采用尾椎式大灯,标配3.5L V6发动机!
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丰田锐志|丰田“Mark X”复产石锤,采用尾椎式大灯,标配3.5L V6发动机!
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丰田锐志|丰田“Mark X”复产石锤,采用尾椎式大灯,标配3.5L V6发动机!

【丰田锐志|丰田“Mark X”复产石锤,采用尾椎式大灯,标配3.5L V6发动机!】说起“Mark X” , 很多国内的网友会联想到丰田锐志 , 确实 , 因为这本就是同一款车 , 只不过国内外的叫法不一样罢了!因为丰田在中国区产品上的调整 , 包括同一个底盘的丰田皇冠以及丰田锐志宣布正式停产 , 而取代他们的则是丰田亚洲龙!所以很多网友对于这款车已经慢慢的淡忘 , 但其实这款车在日本并没有停产 , 而且新产品也即将上市 , 无奈的是 , 这款车不会有国产计划 , 所以对它还抱有希望的小伙伴 , 还是醒醒吧!
图中的这款车就是已经在日本正式亮相的“Mark X”其实从这款车的外观上仍旧能够看到锐志的影子 , 但是新车更注重细节上的改变 , 比如这款车的进气格栅全部换成了黑色的网格状的结构 , 包括整个向下延伸的前包围也是采用了这样的一个材质 。 两侧的大灯采用了一种类似于“尾椎式”的造型 , 效果上完全可媲美BBA!长度上 , 它的长宽高分别为长宽高也依然是4750/1795/1450mm , 轴距2850mm!
与之前的一汽丰田锐志相比 , 这款车加入了更多的时尚的元素 , 比如在它的机盖上首次采用了四条平行的线条组成 , 而且还加入了它的专属运动包围 , 全系标配20寸的大幅式运动型轮毂 , 带来的运动效果还是非常的直接!来到车的尾部上 , 这款车的尾灯采用了一组双层的LED光源结构 , 后包围带有强加强烈的立体感 , 配合双边双出的四排气 , 运动感也瞬间炸裂!
图中就是这款车的内饰设计 , 其实从内饰上看 , 这款车的设计多了几分的家居感!除了方向盘为一种类似于斯巴鲁的造型以及运动的手排挡以外 , 其他的地方还是保留了自己最沉稳的一面 。 而且它的中控台也呈现出了一定的弧度 , 包括空调出风口等细节的设计 , 算是眷顾了家用与运动性!