仨三搞笑说|动力差配置弱,而且还有2款是豪车,最不建议买的4款低配车型
文/大龙
如今在汽车市场中 , 很多汽车厂商为了争夺一些汽车市场 , 也都用出了自身的法宝了 , 不仅在价格上做了很大的调整 , 在配置上也是 。 往往一款车型会出好几个不同版本不同配置的车型出来 。 虽然买车的门槛降低了 , 但是用车的体验和安全性就没有太多了 。 如果不在乎这些配置和动力也完全可以购买的 。
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1、奔驰GLB
奔驰GLB这款车是奔驰最新引进国内的一款紧凑型SUV , 作为豪华品牌里的车 , GLB在外观上的设计很年轻化时尚化 , 也是奔驰最新的设计语言 , GLB的空间确实够用 , 而且还有7座的版本 , 内饰的配置和豪华的程度也让不少消费者更加的喜爱 , 目前23万的价格起售作为豪华品牌来说这个价格确实够低了 , 当然这么低的价格在动力上却让人深感意外 , 这么大的车全系都是配备的1.3T的发动机 , 并且还有两个功率版本 , 低功率版本最大马力是136匹最大扭矩是200牛米 , 高功率最大马力是163匹马力最大扭矩是250牛米 。 目前两个版本都有7座可选 , 如果说选择低配版7座的车型 , 在坐满人的情况下是不是上个坡都费劲呀 , 那他设计七座是要让人下来推吗?这哪是买车 , 简直是在买奔驰的车标嘛 。
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2、三菱欧蓝德
欧蓝德和GLB一样都是作为紧凑型的SUV , 他的价格相对于奔驰GLB来说要低很多 , 才14.48万起售 , 不过低配版车型的配置低的可怜 , 就好像花了钱就买了一个带四个轮子和发动机的底盘 , 加上一个有着最基本功能的壳子一样 , 现在都2020年了 , 国产车的车型低配版本都快赶上你的中配车型了 , 这么大的车十多万连最基本的车身稳定系统 , 制动辅助 , 牵引力控制 , 上坡辅助都没有 , 最关键的是连安全气囊你也只给两个 , 在安全上连一点点多的保障都没有 , 你让消费者怎么敢买 , 你的低配车也完全只是一个摆设了 。
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3、日产劲客
日系车以保值率高耐开而走红中国市场 , 比如日产中的途乐 , 英菲尼迪系列等等 , 但是日产劲客好像很就是在开玩笑一样 , 它跟同级别的车型比起来 , 门槛要低很多 , 但是他的低配车型的配置少的可怜 , 作为有名的日系在你身上怎么就那么扣呢 , 你这是在卖车还是卖牌子呢 。 在安全配置上 , 低配车型没有车身稳定系统 , 牵引力控制系统 , 连倒车雷达都没有 , 而且只有两个安全气囊 , 难道是主驾驶和副驾驶一边一个嘛?这安全令人不寒而栗呀 , 如果说花钱买他的话 , 还是建议大家换成国产的至少在安全和配置上面比他好 , 除了品牌效益没他高以外 。
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4、雷克萨斯ES
雷克萨斯ES在国内市场上的销量那可以说时响当当的了 , 在外观方面 , 颜值出奇的好看 , 车身也很修长 。 最重要的是舒适度比同级别的都要好 , 这款车也是偏向于家用的一款豪华型轿车了 , 不过在动力方面明显的表现出了不足 。 雷克萨斯ES有2.0L、2.5L以及混动这三种动力车型 , 低配车型也就是雷克萨斯ES200搭载的是一台2.0L发动机 , 最大马力为173匹 , 匹配CVT变速箱 , 零百加速时间大约是11秒 , 深踩油门能够明显感受到发动机的无力感 。 所以大家在买雷克萨斯ES的时候 , 尽量选择中高配车型 , 低配的雷克萨斯ES200并不是很明智的选择 。 这也是说他的一个理由 。
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【仨三搞笑说|动力差配置弱,而且还有2款是豪车,最不建议买的4款低配车型】总结 , 这四款车中 , 奔驰和雷克萨斯一个是一线豪华品牌一个是二线豪华品牌 , 他们也有一个共同的特点就是低配版的动力和配置 , 虽然奔驰GLB的配置是挺高的但是这么大个车配这么点动力也是蛮认真的 。 喜欢奔驰的要是不在乎他的动力也就可以拥有他了 。
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