帮宁工作室|宏光MINI的速度与现象( 二 ) 20天卖1.5万辆

好奇者会问，对上汽通用五菱而言，大批量生产宏光MINIEV能赚钱吗？
答案是肯定的。一方面，源于上汽通用五菱对供应链成熟的管控能力，可将成本降至最低；另一方面，是股东方上汽集团的支持。
帮宁工作室了解到，受双积分政策影响，上汽集团需要购买足够多新能源积分来抵偿燃油车的消耗量，而宏光MINIEV火爆的市场需求，刚好可以转换为上汽集团所需。这里面的逻辑关系是，购买积分的部分资金又可使宏光MINIEV生产成本进一步降低。

文章图片
为让更多消费者更早拥有宏光MINIEV ，渠道方面，上汽通用五菱提出“三个100”计划——未来100天，在中国的100城，开设100家五菱新能源体验店。
除打造最适合人民出行代步的新能源产品外，作为最懂人民的五菱品牌，也在不断释放品牌年轻化基因。
活动当晚，五菱品牌宣布与YOHO!达成战略合作。双方合作将深度展开，比如销售平台互通，宏光MINIEV可作为青年时尚潮品在YOHO!电商平台（有货）销售。再比如产品层面联合开发，有货平台上的热销产品将作为五菱周边商品进行销售。
未来，与YOHO!携手，五菱品牌还将深入探索与年轻人“玩”在一起的新姿势。 “我们希望五菱的年轻永不止步，潮流不断向前。 ”周钘说道。
【帮宁工作室|宏光MINI的速度与现象】这不仅仅是洞察消费者需求。随着宏光MINIEV到来，一个更年轻、更多元的五菱品牌，正全面焕新向我们走来。