行圆汽车大全|试驾全新一代飞度SPORT,愈发接近完美( 二 )


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本田“空间大师”的名号绝不是空穴来风 , 飞度从来都是小车大空间的典范 , 本田将车内空间的规划几乎做到了极致 。 不夸张的说 , 这台车无论乘坐还是储物空间 , 可能比很多十几二十万的轿车要好得多 。 买飞度 , 最不用担心的就是空间问题 。
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$$质感和隔音都更好了$$
动力系统依旧采用本田地球梦科技1.5L自然吸气发动机 , 动力参数上并没有发生变化 。 只是为了适应国六排放标准做了一些细微的调整 , 发动机代号为L15BU 。 变速箱也依旧采用CVT变速箱 , 但是增加了模拟挡位 , 并且增设了换挡拨片 , 算是为手动挡的取消做一个弥补吧 。
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动力方面要说的其实并不多 , 整体来看这台发动机的出力特性以及绝对动力值实际开过后感觉与上代车型并没有太大的差别 。 发动机出力非常的线性 , 而且响应很快 , 转速攀升也很迅捷 。 尤其是低速时的油门响应 , 很有开大排量车型的感觉 。
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整套动力系统的响应和听话程度都非常之高 , 反正我是挑不出任何的毛病 。 线性好开 , 动力足够 , 对于一台小车来说 , 这样的水准已经非常之高了 。 其实你想要偶尔激情一下也是完全能够满足的 , 高转速下的动力输出会来的更猛一些 , 城市内或者高速的加速超车都非常足够 。
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CVT变速箱更是标杆的标定水准 , 你同样挑不出一点毛病 , 因为它是在太成熟了 。 而且放在这台1.5L自吸发动机上简直是绝配 。 发动机之所以开起来顺 , 开起来爽 , 很大一部分原因也是因为变速箱的响应快 , 它能够在瞬间执行变矩变扭 , 升高转速或是降低转速都是转速间 。 平顺性方面向来都是CVT变速箱的特点 , 全新飞度上的这台当然也不例外 。 可以说这台车 , 绝对是城市代步极品小车 。
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