车业杂谈|国产的林肯飞行家都卖给了这些人总统的气质挺吸引人图文：十七编辑：诺

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总统的气质挺吸引人
图文：十七
编辑：诺妍
7月落幕，国产的林肯飞行家（以下简称飞行家）走完了它上市后的第一个月。

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（图：飞行家四驱尊雅版）
其实飞行家这个车说实话争议蛮大：六七十万级别里唯一的“国产”车型，整个市场上价格最高的本土化豪车。
一个二线的豪华品牌，一个定价最高达75万多的本土化豪车，飞行家真的会有人买么？而买它的到底又是些什么人？
怀着这样的问题，笔者走访了目前重庆某林肯中心，来一探飞行家的究竟。

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笔者于本周四下午探店林肯，一进大厅感觉到了事情可能会出乎我的意料。围绕着飞行家这款车型的客户一组接着一组，有的甚至已经在跟销售商讨，准备下订......

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稍闲时，与一位销售人员攀谈得知：
1.目前店内大部分客户都是来看飞行家和冒险家的（林肯另一款国产车型）；
2.飞行家他们单店订单接近20个；
3.当前飞行家的订单集中于59.98万元的四驱尊雅版和68.98万元的四驱行政版；
4.当前飞行家终端无任何政策、礼包，也无现车，提车需等待至少一个月；
5.到店观摩及订购飞行家的客户，此前大多都对比过奔驰GLE、宝马X5、沃尔沃XC90车型。
是不是真的出乎意料了？
新车来看的人多，正常，客户对比过沃尔沃XC90 ，也正常。可是单店接近20个订单里，客单价居然在60-70万之间，并且还是看过奔驰GLE和宝马X5的客户，这就很神奇！

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后经过与客户、销售人员的再次交流，以及个人现场体验，飞行家能有如此的市场表现，也是有据可依。
首先从当下消费者购车的趋势来看，追求主流、一线的品牌及车型的消费者尽管依然是大多数，但而今追求个性化、差异化体验的消费者占比却越来越多，这在国产、合资及豪华车领域都有很明显的展现。
奔驰宝马奥迪确实更主流，大家都认识，很稳。可如果不是资深车迷，大家好像对于BBA的印象，似乎就是主流，没了。
而这个以美国传奇总统（统一南北战争，解放黑奴）亚伯拉罕·林肯命名，且同为历任美国总统座驾的林肯品牌，这Title聊起来感觉就特别伟岸，有腔调。

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有的时候你经常会发现，现在的中高产阶级，在经济OK的前提下，会去追求一些精神、品味、文化层面上的东西，说白了与众不同，说白了要能装。这就很像当年路虎进入中国之后一下子就火了的缘故，英国皇室专属，伊丽莎白女王座驾......
再者就是，排面！
5080*2022*1759mm的长宽高， 3025mm的轴距，再搁上力量感突出的美式豪华画风，杵在那，气场跟着驰GLE ，宝马X5比起来，嘿！有过之无不及呢。

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BBA的内饰设计备受认可，可真分别进了飞行家、GLE和X5车内，这内在的氛围感，豪华感和精致程度，你能各自给它们打几分？在笔者看来，林肯这一代的内饰设计绝对不输任何豪华品牌，包括大家公认奢华的奔驰。（请各位不偏不倚，公正的评价）