阿兰陵王|其实很容易,上坡路段手动挡该如何跟车?只要跟着老司机这么做
人们的生活水平越来越高 , 汽车也逐渐成为了人们生活中的必需品 , 因此买车的人也是越来越多 。 现在有很大一部分年轻人都是在驾校拿到驾照以后很久没开过车的 , 有时候让他们开一下手动挡的车型 , 他们可能会觉得自己的技术还行 , 还能够接受 , 不过 , 要是咱们新手司机遇到了上坡堵车的情况就比较尴尬了 。 相信每一位新手司机都有过因红绿灯堵车而发生熄火的经历吧 , 可如果在半坡上遇到这种情况 , 而且旁边还没有老司机指点 , 那真的是很惨了 。
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其实 , 我们在驾校的时候都学过半坡定点起步的操作 , 半坡起步考验的是驾驶员对于油门、离合和刹车的综合掌控 , 需要讲究配合 。 要是刹车放早了便会溜车 , 要是油门加大了又容易因速度过快而造成危险 。 针对于这种手动挡上坡的情况 , 为了防止发生意外 , 确保行车安全 , 一些老司机也有自己的经验 。 上坡路段手动挡该如何跟车?只要跟着老司机这么做 , 其实很容易!
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首先要说的就是 , 如果遇到上坡跟车的情况 , 必须要保证安全的车距 。 因为在上坡的时候 , 我们并不了解前车驾驶员的驾驶水平 , 如果我们车距留的不够的话 , 而前车又发生了溜车现象 , 我们就很难保证自己的安全了 。 另外 , 车距留够了我们自己起步也会更加安全一些 , 要是前方急刹车了 , 那我们也有足够的距离来缓冲 , 以免造成追尾 。 如果前车完全停住了 , 那这时候我们就不需要用脚刹了 , 直接把车辆停住挂空挡 , 然后拉上手刹就可以了 , 这样能够使我们有个时间让脚放松放松 , 不过需要注意的是 , 如果前车启动了 , 我们也得及时启动 , 防止堵车 。
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【阿兰陵王|其实很容易,上坡路段手动挡该如何跟车?只要跟着老司机这么做】接下来就是半坡停车以后启动的问题了 , 这个操作相信每一位拿了驾照的朋友应该都熟悉 , 只是有些人很久不开车或者上坡停车比较少的话 , 会忘了这个操作流程 , 并且实际上路行驶的时候和科目二的半坡起步还有些不同 。 要想半坡起步的话 , 正确的做法应该是 , 踩下离合 , 将挡位挂入一挡 , 稍微带一点油门 , 之后慢慢抬起离合 , 当感觉到离合快到结合点的时候再松开手刹 。 需要注意的是 , 这种起步方式油门不能加的太大 , 手刹也必须到时间才能松掉 , 不然的话很容易造成追尾或者溜车 。
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其实 , 新手司机最怕的应该就是坡道上堵车的情况了 。 一旦出现堵车 , 那么在坡道上行驶的速度肯定是起不来的 , 这时候我们就要使用半离合的方式来驾驶 , 所谓半离合就是离合器半联动 , 离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态 , 即驾驶员踩离合器踏板 , 使离合器压板压力逐步减小 , 造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态 。 对于走走停停的情况 , 我们最好用半联动方式 , 然后用油门来控制行驶速度 。
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确实 , 手动挡汽车在半坡行驶时 , 对于一些新手司机来说还是比较困难的 。 不过 , 学习了以上方法之后 , 我相信大家肯定可以从容应对 , 相信大家都能在实际驾驶中感受和学习 , 让自己成为一个不怕坡道的老司机!#手动挡#离合器#半坡起步收藏
首先要说的就是 , 如果遇到上坡跟车的情况 , 必须要保证安全的车距 。 因为在上坡的时候 , 我们并不了解前车驾驶员的驾驶水平 , 如果我们车距留的不够的话 , 而前车又发生了溜车现象 , 我们就很难保证自己的安全了 。 另外 , 车距留够了我们自己起步也会更加安全一些 , 要是前方急刹车了 , 那我们也有足够的距离来缓冲 , 以免造成追尾 。 如果前车完全停住了 , 那这时候我们就不需要用脚刹了 , 直接把车辆停住挂空挡 , 然后拉上手刹就可以了 , 这样能够使我们有个时间让脚放松放松 , 不过需要注意的是 , 如果前车启动了 , 我们也得及时启动 , 防止堵车 。
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