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【歼-10|俄新五悬念不再,腹部进气设计,歼10战机早就有,俨然拉皮版X32】
俄罗斯莫斯科航展在即 , 为了这次的航展 , 主办方是不断放出噱头 , 这就是所谓的俄罗斯新一代五代机 , 不过如今俄新五悬念不再 , 因为有好事者在场馆内拍摄了新五的视频 , 并且还在社交媒体上进行了公开 , 原本要在开幕式当天的亮点被提前曝光 。 之前俄新五是被裹得严严实实 , 仅仅可以看得出轮廓而已 , 如今从好事者的视频画面可以看得出新五的具体外形 , 与之前预料的一样 , 这是一款采用机腹进气的中型战斗机 , 而且是大量采用了苏-57战斗机的技术 , 包括座舱、垂尾和发动机都是一致的 。 202107280/航空视界/AZ 。
其实是俄罗斯新一代五代战斗机的进气道的结构 , 歼-10战斗机早就有采用 , 歼-10战斗机最新的C系列而且还采用了DSI进气道的设计 , 通过鼓包可以同时满足高速和低速状态下发动机的进气要求 。 腹部进气道技术很早就有出现 , 运用最多的是美国的F-16战隼战斗机 , 目前F-16是现役最多的战斗机型号 。 F-16战隼战斗机的腹部进气道设计相当简单 , 并不能进行进气量的调节 , 歼-10A系列战斗机是采用了可调式腹部进气道设计 , 比起F-16要先进了不少 , 歼-10B/C的DSI则是进一步优化了进气道的设计 。
俄罗斯的新五代机是采用了单发设计 , 根据俄罗斯公布的数据 , 这是一款全重在18吨的平台 , 届时会采用190千牛推力的“产品30”涡扇发动机 , 因此具备强大的机动能力 。 “产品30”是用于苏-57战斗机的大推力涡扇发动机型号 , 目前已经在试飞的阶段 , 与AL41F一样 , “产品30”也是采用了矢量喷口技术 。 俄罗斯在矢量推进技术上与美国走了不同的道路 , 俄罗斯采用的是全向矢量喷口 , 美国则是采用了二维矢量喷口 , 而且还仅仅是在F-22A猛禽战斗机上使用 , 新锐的F-35闪电II战斗机并没有使用矢量喷口技术 。
俄罗斯新一代五代机并没有太多的亮点 , 唯一的就是在五代战斗机上首次使用了腹部进气道的设计 , 这个其实不是一个新的思路 , 因为美国波音公司的X-32早就有这款设计 。 出于成本的考虑 , 俄罗斯新一代五代战斗机尽量采用了苏-57的技术 , 其实俄罗斯在进行无人机设计的时候 , 也是大量采用了苏-57战斗机的的成熟技术 , 通过这个方式节约了大量的成本 。 俄罗斯的新五代机是一款面向国外市场的型号 , 比起F-35闪电II战斗机 , 俄罗斯的平台具备更多的弹仓结构 , 目前看出了机身侧面弹仓之外还有机腹弹仓的设计 。
俄罗斯推出新五的目的非常直接 , 就是要和美国的F-35闪电II战斗机抢夺国际市场 , 因此会从成本角度考虑 , 目前看俄罗斯的新五可能会被命名为苏-75 , 因为在机身侧面被印上了硕大的75的字样 。 这次俄罗斯新五的出现 , 给五代战斗机研制注入了新的活力 , 机腹进气在俄罗斯得到了新的运用 , 早年波音的X-32战斗机也是采用了机腹进气道的设计 , 仔细看俄罗斯的新五 , 与X-32有许多的相似之处 , 包括无水平尾翼的设计风格等 , 俨然是一个拉皮版的X-32战斗机 。
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