那啥车|实拍零跑T03，更务实更智能的微型电动车零跑也是造车新势力的一员

零跑也是造车新势力的一员，纵然它也曾有过“造年轻人的第一台纯电轿跑”这样看似可笑的口号，但是终究还是有产品输出，它的第一款车就是那台开玩笑般的纯电轿跑S01 。当时间来到异常艰难的2020年，在新势力造车纷纷倒下的哀嚎声中，零跑的第二款车也推出了。虽然只是一台微型电动车，但是在我看来，它可比轿跑务实多了。
和大多数微型车一样， T03在外观的设计上也是走得“萌”路线，但是和它们又不一样的是，零跑T03的萌有点蠢，当然在这里， “蠢“并不是一个贬义词，只是对于它形态的一种形象描述。

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较为传统的造型也是一种稳妥的设计，至少大多数人都能轻松接受。前格栅有完全封闭和镂空两种设计。而在中网LOGO的后面，则是车辆的快慢充电口。
不规则圆形大灯是我觉得这款车“蠢萌”主要原因，其中它的LED日行灯和转向灯为环装一体化设计。不仅更具科技感，同时还有着不错的视觉美感。

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零跑T03有一个较为方正的车身轮廓，这样做的直接好处就是能够增加车辆的内部空间，尤其是头部空间。另外T03的设计也足够到位，并没有不协调的感觉，整体让人看上去还是较为舒服。

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【那啥车|实拍零跑T03，更务实更智能的微型电动车】车身尺寸方面，新车的长宽高分别为3620/1652/1577mm ，轴距为2400mm 。和几个主要竞争对手相差不多，整体而言中规中矩。
零跑T03标配的是14英寸轮圈，轮胎品牌为耐克森，规格为165/65R14 。此外，新车还可选配15寸轮圈。

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尾部的设计比较普通，最大的亮点应该就是被官方命名为“量子流体”的LED光源尾灯了，尤其是车灯内部很有设计感，有着类似E字型的LED光带。此外，刹车灯和转向灯中间还嵌有类似于前中网上的微小三角形图案。

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零跑T03的车内属于典型的纯电汽车的风格，那就是中控台设计要足够简洁，中控屏要足够集成化。所以10.1英寸的中控触摸屏除了正常的显示娱乐导航等信息之外，还支持倒车影像、语音交互系统、驾驶模式选择、驾驶辅助系统、车辆灯光、遮阳帘开合、车辆里程/电耗计算/清零、充电设置等。

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而8英寸全液晶仪表屏幕则主要负责续航信息、驾驶模式的显示等，此外它还能显示车身四周模拟影像、娱乐系统信息等。
三辐式多功能方向盘集成了定速巡航、语言控制、自动泊车以及音量调整等功能。

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值得一提的是，零跑T03配备了人脸识别和疲劳监测功能，通过位于A柱内侧的摄像头来识别人脸信息和面部表情的。此外，顶配车型还搭载了LeapPilot智能驾驶辅助系统，能够满足L2级别自动驾驶，这样的配置在同级别中可以说绝对少见。

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空间方面，新车为前排配备了一体式运动座椅，乘坐舒适度以及空间方面都足够让人满意。而后排的表现就不那么如意，首先是座椅采用了两座的设计，其次则是座椅还存在坐垫短，靠背直的问题，乘坐舒适度一般。后排空间也仅仅是够用，正常体态的成年人坐下没问题。