【游戏世界】极氪格局打开了!一分钱不花白给8155

一提到进化，你最先能想到什么？
反正我不会想起达尔文的进化论，因为那太硬核了，要想弄懂弄明白，不太容易。我最先想到的是知名动漫《数码宝贝》和《精灵宝可梦》里面那些神奇生物进化的场景，虽然这两部动画我都没看完，但进化的过程小时候倒是经常模仿。
【【游戏世界】极氪格局打开了!一分钱不花白给8155】但就在我看到过的几个进化情节里，主人公身边的神奇生物并不是“睡一觉”或者“长一岁”就能进化了，而是有特定条件的，比如发现主人情况危机时，能力突然觉醒了；对战时败下阵来之后，突然觉醒了；或者临危受命之后，突然觉醒了；最普通的情况就是打架多了积攒一定经验值之后，就会进化到更高形态。
以上这几种情况可以总结为“主人需要时进化” ， “为保持竞争力来进化” ， “经验累积到一定程度就进化” 。
而极氪汽车在7月11日晚上宣布的“进化” ，似乎也符合这三点，只不过第一点要换个说法：“用户需要时，就进化” 。

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■让人大呼过瘾的“智能+X”全面升级
在当晚的发布会上，极氪智能科技CEO安聪慧表示，这次极氪品牌的主要进化升级都放在了产品身上，共有三大部分，分别是“智能驱动”、“智能座舱”以及“智能驾驶” 。
注意，上面这个顺序并不是随意排列的，因为极氪认为，智能驱动是核心科技，也是用户们对这款车最大的期待，所以自然要放在第一个说。

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安聪慧表示， ZEEKR001在极氪智能驱动系统的基础上，将搭载一项名为“闪电切换”的技术，它能够凭借6个ECU单元和18个传感器的组合，在0.4s内快速切换全时后驱、适时四驱和全时四驱，不仅能够让车辆可以更灵活，同时在CLTC工况下还能提升34km的续航能力。

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此外，极氪研发团队还为智能电动车全新研发了“智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统” ，它具备6毫秒的响应能力，比常规TCS牵引力系统快10倍。这项技术对于我们极限驾驶或应对突发状况是会非常有用，比如在快速过弯时，不仅能够及时将车头“拽回来” ，同时还不会让车速有过多损失。

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对于这两项功能，安聪慧表示“智能防滑系统”将通过OTA升级的方式向所有用户推送，而“闪电切换”则需要对软硬件同步更新， ZEEKR001的YOU版将率先搭载，且具备这两项功能之后， YOU版的价格不变，起售价仍然是38.6万元。

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在智能座舱部分， ZEEKR001将配备基于8155计算平台的“新一代极氪智能座舱”系统，其中高通骁龙8155芯片已经是大家的“老熟人”了，最近很多品牌都在更新或在新车上使用它，而ZEEKR001上使用的是7纳米制程8核CPU ，具备16G内存和128G存储空间。

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在强力芯片的加持下，全新一代极氪智能座舱的CPU算力提升了177%、GPU算力提升94%、屏幕滑动帧率提升66%、语音交互可以做到无需唤醒，随时响应、导航可以个性化选择路线。

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那么该项升级服务要多少钱呢？安聪慧表示：“虽然这套系统研发成本有3亿元，但面向所有用户将是免费升级！”已交付用户可8月1日通过极氪APP进行升级预约，而已下定未交付和新下定的用户，将直接升级。

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这也是发布会的第一个“爽点”和“燃点” 。另外安聪慧还介绍此次升级将实现模块化无损更换，仅需拧掉四颗螺丝即可更换新的芯片；硬件更换仅需35分钟，软件升级仅需2个小时。

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在智能驾驶方面， ZEEKR001将以OTA升级的方式推送全速域主动巡航控制，能够具备智能跟车间距调整、精准车道识别和智能过弯得功能。