【游戏世界】极氪格局打开了!一分钱不花白给8155( 二 )

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同时ZEEKR001还将具备“羚羊避险”功能，在遇到行人、机动车、大型车辆和占到等场景时，车辆能够自动识别相应物体，并主动减速或躲避，就像羚羊逃脱猎杀一样敏捷，提高了在复杂环境下的行驶安全，也让全车人不用随时高度紧张。

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最后安聪慧宣布， ZEEKROS3.0正式版将于7月19日开启全量推送，此次升级将涉及底盘域、车身域、智驾域和座舱域，将有29项新功能和204项体验优化。

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别急， “进化”还没完。
在ZEEKR001的版本款式上，极氪充分吸收了用户的意见，推出了一款超长续航双电机的“ME”版，新车的最大特点是兼顾了性能（百公里加速仅需3.8s）和续航（CLTC工况综合续航616km），起售价为34.9万元。

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这是发布会的第二个“爽点”和“燃点” ，不过这一次很多老车主或许不是为新车欢呼，而是为“用户共创”鼓掌呐喊。
而第三个燃点是最后的彩蛋，那就是同样在APP中呼声很高的智能蓝牙钥匙，它不仅有NFC和蓝牙开关车门等功能，甚至还可以OTA升级，关键是极氪宣布新老车主都可以免费申领。

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■才诞生不到一年， ZEEK001该进化了么？
那么ZEEK001到没到“进化”的节骨眼上了呢？在这方面，现实和动漫还是有差别的，因为极氪能自己判断是不是该“进化”了，而非“突然觉醒” 。
我觉得支撑极氪“进化”的有这么几个条件，首先就是交付，据官方数据显示，截至2022年6月底，极氪ZEEKR001累计交付量达到了25017台，而从5月份开始，该品牌的交付量已经能稳定在4300+以上，这在一定程度上说明极氪在订单量和产能方面已经进入到一个比较平稳的状态了，是时候提升产品和服务质量了，以此进一步取得市场突破。

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这就好比是神奇生物攒够了“经验值” ，是时候成长了。
其次是用户的“鞭策” ，当然有的用户比较直接，在极氪APP里“赤裸裸”地表示自己觉得极氪这个品牌或者ZEEKR001这辆车有哪点做得还不够好，还有的用户会更柔和地找自己的服务人员或者@高管们进行友善的“吐槽” ，而更多的用户都是在APP上分享自己的用车心得和体验。

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这就像神奇生物的主人们，无论觉得自家“宝贝”特别好还是不够好，从而进行称赞和责备，其实都是推动它们“进化”的动力，即“主人需要时进化” 。
最后当然就是“为保持竞争力来进化” ，目前纯电动汽车市场竞争越来越激烈，所以哪怕是在内外部环境都有很大挑战的情况下，品牌还是要不断升级、优化，不断增加新功能、新乐趣、新享受，这样才能保证“不掉队” ，甚至实现“超车” 。在这方面，从目前来看极氪是最坚决，也是行动最快的。
■邦点评
在《数码宝贝》和《精灵宝可梦》中， “进化”可以看作是推动剧情的重要一步，这意味着主人公们可以去更有挑战的地方，经历更新奇的冒险，而每个神奇生物在进化之后都有了新的身份、新的能力以及新的责任，这些也是两部动漫的魅力所在。
而极氪汽车也是如此，品牌通过多个维度的进化，同样具备了更多的能力，也应该肩负起用户的期待和信任。接下来，我们就要看看这些升级举措到底是不是靠谱，到底对用户有没有实质的作用，能否真的惠及极氪的新老用户们。
最后想说句题外话，在极氪进化发布会的同一时段，还有一场北京国安对阵深圳的比赛，作为国安球迷的我真庆幸因为工作而没有看完全场，因为同样是让粉丝“爽”和“燃” ，极氪比国安更知道该怎么做。