往事如风|还说“皮薄馅大”不靠谱嘛，2020最安全SUV都有谁？日系共7款入围( 二 ) 如今购车

雷克萨斯NX
虽然在雷克萨斯整个的产品列表定位偏低，但NX提供了一系列标准的主动安全功能，包括带行人检测的自动紧急制动、车道保持辅助、自适应巡航控制以及自动远光灯，还可选装盲点辅助和后方交叉交通警报。
NX同样获得了IIHS的TopSafetyPick+评级， NHTSA为五星。
讴歌RDX
得益于标配了丰富的主动安全配置， RDX的IIHS评级为TopSafetyPick+ ， NHTSA也具有五星表现。
凯迪拉克XT6
XT6是凯迪拉克的最新SUV ，它填补了XT5与旗舰凯雷德之间的空白。但并不像CT6那样为了炫技，虽然不提供“超级巡航”系统，可XT6的驾驶辅助系统还是很丰富的，标配了前部碰撞警报、自动紧急制动、盲点检测和停车辅助等。
并可选装自适应巡航、流媒体后视镜、HUD抬头显示、后方行人警报和倒车主动刹车。
奔驰GLE
全新奔驰GLE换代后，在同级中IIHS测试得分最高，为TopSafetyPick+ ， NHTSA计划近期测试。
现代Nexo
Nexo证明氢燃料电池车同样很安全，现代Nexo标配自动远光灯、盲点监控、自动紧急制动和后方交通警报，高配车型还提供全景影像和前后雷达，获得了IIHS的TopSafetyPick+评级。不过，这款车目前仅在加利福尼亚洲销售。
总结
这次榜单可以看作是日系的又一高光时刻。除了可靠性，在安全性方面，日系SUV的表现也挺亮眼，安全性能的好坏或许和系别真没啥关系。
但有一个问题是，美版车型的得分和国产版还是有出入的，毕竟榜单中的车型都标配了主动刹车，而国内却很少，这也是NHTSA近年来一直提倡的，他们认为：主动刹车可以大幅降低日常行驶中的碰撞事故，对安全性提升明显。
可能我们要给丰田点个赞，最近国内上市的卡罗拉和RAV4荣放等都标配了主动刹车，也希望越来越多的车型能重视国内低配车用户的安全防护。