资深娱乐家|已连续七个月销量为0，是国人不识货吗？，又一国产车“倒下”了导读：这两年国产品牌的两极分化日益严

导读：这两年国产品牌的两极分化日益严重，像长城、长安、吉利、荣威、比亚迪逐渐成为主流国产品牌，而像猎豹、众泰、力帆等却在生死线下挣扎，又一国产车“倒下”了，连续七个月销量为0 ，是国人不识货吗？今天和大家聊的这款车就是宝沃旗下的BX6 。

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宝沃这个品牌虽然也是和BBA一样有着悠久历史的德系品牌，但由于中间停产过，直到前几年才被福田汽车收购复活了，所以说估计大家听到这个品牌都有点陌生，大家可以把它理解为是一个被国产收购的德系老品牌。宝沃共推出了5款车型，均是SUV车型，分别是宝沃BX3、5、6、7、BXi7 ，上市之初整个品牌每月还有5000-7000辆的销量，但进入到2020年后销量就直线下滑，销量最差的就是BX3和BX6这两款车型，下图是宝沃BX6近一年的销量走势图，从图中不难看出目前销量的尴尬与惨淡，已经连续7个月销量为0 ，相比去年的398辆还要惨。

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虽然说宝沃BX6的市场表现不是很理想，但新车的外观设计还是很时尚动感的，新车采用的是类似宝马X6的轿跑风格造型，运动又拉风，前脸采用的是六边形直瀑式进气格栅，中间镶嵌的是菱形车标，下部两侧的日间行车灯采用的是时下流行的“1”字形，黑色的围保中间还加入了矩阵排列的圆孔设计，整体的前脸造型饱满大气，还是有着一股浓浓的德系味道的。
【资深娱乐家|已连续七个月销量为0，是国人不识货吗？，又一国产车“倒下”了】

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很多人对于这种大溜背式的轿跑风格造型SUV都很难拒绝，小编也是很喜欢，宝沃BX6的侧身侧面效果运动范十足，前低后高俯冲式的设计加上大溜背式的尾部设计不仔细看的话，还真的以为是宝马X6呢，虽然这类型的车型的后排乘客头部空间会受影响，但优化后的空间还是很舒适的。宝沃BX6的车身尺寸长宽高分别为4601x1877x1656mm ，轴距为2685mm ，在同级车型中处于中间水平。尾部的设计饱满大气，车标采用的是英文字母形式，两边单出的尾排设计则提升了整车的运动范。

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内饰方面的风格豪华大气科技感十足，中控台采用的是对称式布局，大量软质材料和镀铬面板的运用提升了质感，在做工和用料上处理的是非常细腻，液晶中控屏幕采用的是时下最流行的悬浮式设计，科技感十足，宝沃BX6在配置方面也非常的厚道，刹车辅助、自动驻车、陡坡缓降、一键启动、电动天窗、真皮方向盘、倒车影像、定速巡航、自动空调等项目均为全系标配。

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最后就是大家都关心的动力系统了，宝沃BX6搭载的是2.0T发动机，最大输出功率224马力，峰值扭矩为300N·m ，传动方面匹配的是6档手自一体变速箱，百公里综合优惠低至7.1L ，全系标配四驱系统，在驾驶感和动力上还是很给力的。

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小结：德系车在国内市场都有着不错的口碑，但宝沃却好像有点水土不服，有人说价格定高了，顶配19.98万的价格和BBA相比显得很厚道了，但和国产品牌相比就有点高了，再加上品牌的知名度不高，所以才有了今天尴尬的局面。又一国产车“倒下”了，连续七个月销量为0 ，是国人不识货吗？对此，大家怎么看？