资深娱乐家|选车执意提了福特翼搏，车主有几句话想说，11年驾龄老司机大家好

大家好，今天将和各位分享11年驾龄老司机，选车执意提了福特翼搏，车主有几句话想说。
为什么选择这款车？
刚出社会不久，父母买给我平常上下班用用，主要考虑到车的实用性，其次价格也很便宜，配置也可以，综合考虑是一部好的代步上手的车型，而翼搏就非常切合我的需求。

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落地价和养车费多少？
这款车指导价是103800 ，谈下来的优惠是5000 ，优惠后裸车价98800 ，购置税8743 ，保险3147 ，上牌500 ，落地价111190 ，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年油费10300左右，保险要3147 ，保养一次870 ，平时停车810 ，洗车430元，偶尔过路费1410 ，一年差不多16967 ，月薪6000就可以。

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不知道别人怎么看，我以为外观好。外观没有福克斯看着机灵，可能还是没换代吧，家族式策划没没运用到里边。车灯也相当大，大眼大嘴配上小脸盘子，显得相当秀气。但是低配版减配掉了自动大灯和雾灯，这点不尽人意。
用简约不简单来形容内饰再合适了。仪表盘很科技，需要的功能很明确，但是对于密集空计征的人来说，可能会稍微有些受不了。说实话控制台比我想象的要好，就是门的塑料部分贴合度不够。反正我车没有任何异味，异响倒是偶尔会有。

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往常就只是我一个人驾车上下班什么的，空间还是很够使的。这小身板的搭乘空间还好，第二排也好，中心略过。空间还行，小型SUV ，比较宽广，后一排空间和储物箱都比较宽绰。增加后备箱空间，行李架上也可以放。
而且它的驾乘感受也特别的安逸，遇到一些复杂路段，车辆地晃动感小，通过性高。底盘用的嘉年华的，过减速带和坑洼道路时。舒适度没地说，很惬意，坐着也没有感觉空间不足，有时候稍微有一些噪音但是可以接受。织物座包还算惬意，但驾驶座的扶手太鸡肋了。

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动力要求没那么高，翼搏倒也肯定够使了。 1.0T ，排量不大，但动力也相当可以。当然不考虑油耗的情景下，舍得给油，车子还是可以比较快地通过路口，不过踩油门时。起步的时候能耗高，而且起步很慢，感觉比面包车的还慢，但到了五十过后就好了。

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对于操控，我想说操控性perfect 。方向盘路感强，可以打，很轻。自动启停，日间行车灯其它一些防滑什么的电子都带。跑高速也是挺稳的，没有飘的感觉。现在开了1000公里，街区、乡下和郊区各三分之一吧，综合能耗7.2Ｌ，这个油耗相当满足，我以前的1.2Ｌ手动赛欧综合能耗还有6个上下呢。
优缺点：对于福特翼搏来说，最顺心的应该是在操纵方面吧，老司机了，开起来很爽，不过空间比较小是它的痛点。小小的第二排空间，小小的尾箱。离地间隙不是想象中的那么高。

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【资深娱乐家|选车执意提了福特翼搏，车主有几句话想说，11年驾龄老司机】简单来说，在汽车型号数不胜数的今天，可以说汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的定位，正如福特翼搏。福特翼搏的优势很多，最开始关注就是被它的外观深深吸引。内饰比较简单，简约美。平常上下班我一个人开车，出去游玩时老婆和我，还有两个孩子，车内空间宽敞绰绰有余。没轿车舒服，相对于轿车的压抑感，我还是觉得suv空间释放感要更强一些。动力相对来水还是很强劲的。嘉年华的老福特的操控绝对拿得出手，不能说指哪儿打哪儿。对于这款表现十分突出的福特翼搏，阁下觉得如何呢？