大白鲨隔音隔热|宝马X6改装大白鲨—西安车凯胜汽车隔音改装,打造安静空间( 二 )


大白鲨隔音隔热|宝马X6改装大白鲨—西安车凯胜汽车隔音改装,打造安静空间
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后备箱做吸音处理
宝马X6使用的是防爆胎 , 而且胎面较宽 , 汽车行驶过程当中胎噪也会非常明显 。 技师使用黑金减震胶和银鲨棉 , 分别对轮弧和叶子板做止振和吸音处理 , 通过多层隔音材料 , 将胎噪层层消减、过滤 , 隔绝在外 。 为了阻止发动机舱内噪声传入 , 技师还使用黑金减震胶 , 对水槽做了隔音处理 。
大白鲨隔音隔热|宝马X6改装大白鲨—西安车凯胜汽车隔音改装,打造安静空间
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使用黑金减震胶对轮弧做止振处理
大白鲨隔音隔热|宝马X6改装大白鲨—西安车凯胜汽车隔音改装,打造安静空间
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使用银鲨棉对轮弧做吸音处理
大白鲨隔音隔热|宝马X6改装大白鲨—西安车凯胜汽车隔音改装,打造安静空间
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轮弧做吸音处理
大白鲨隔音隔热|宝马X6改装大白鲨—西安车凯胜汽车隔音改装,打造安静空间
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使用黑金减震胶对叶子板做止振处理
大白鲨隔音隔热|宝马X6改装大白鲨—西安车凯胜汽车隔音改装,打造安静空间
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使用银鲨棉对叶子板做吸音处理
针对噪音痛点进行针对性打击 , 西安车凯胜的改装技师将大白鲨隔音材料的隔音效果发挥到最佳 , 将原车噪音压制到最低 , 车主再次试车后也表示几乎感受不到噪音的存在了 。 #X6收藏
拆开汽车门板 , 可以发现门板隔音措施极为欠缺
使用黑金减震胶对汽车门板做止振处理 , 降低门板共振噪声
门板做止振处理
底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位 , 其中以脚踏位为甚 。 所以技师先使用金鲨JS500 , 对脚踏位做重点止振处理 , 它使用三种高级丁基胶特制而成 , 复合高韧性铝箔 , 具有良好止振效果;底盘和后备箱其它部位 , 则使用黑金减震胶做止振处理 , 全面降低底盘和后备箱的共振噪声;在此基础上 , 使用银鲨棉 , 对底盘和后备箱做吸音处理 , 吸收底盘和后备箱的中高频噪声 , 使得底盘和后备箱的隔音效果更加理想 。
使用金鲨JS500对脚踏位做止振处理
使用黑金减震胶对底盘做止振处理
底盘做止振处理
由于尾箱是空腔结构 , 汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大
使用黑金减震胶对后备箱做止振处理
后备箱做吸音处理
宝马X6使用的是防爆胎 , 而且胎面较宽 , 汽车行驶过程当中胎噪也会非常明显 。 技师使用黑金减震胶和银鲨棉 , 分别对轮弧和叶子板做止振和吸音处理 , 通过多层隔音材料 , 将胎噪层层消减、过滤 , 隔绝在外 。 为了阻止发动机舱内噪声传入 , 技师还使用黑金减震胶 , 对水槽做了隔音处理 。
使用黑金减震胶对轮弧做止振处理
使用银鲨棉对轮弧做吸音处理
轮弧做吸音处理
使用黑金减震胶对叶子板做止振处理
使用银鲨棉对叶子板做吸音处理
针对噪音痛点进行针对性打击 , 西安车凯胜的改装技师将大白鲨隔音材料的隔音效果发挥到最佳 , 将原车噪音压制到最低 , 车主再次试车后也表示几乎感受不到噪音的存在了 。