宝马X6在中国市场非常受欢迎 ， 人们对它的优缺点也都非常熟悉 ， 外观霸气 ， 空间大 ， 性能、质量好等等很多优点 ， 不过缺点也非常明显 。 由于车型大、隔音措施十分简陋 ， 导致它存在严重的噪音问题 。 坑坑洼洼的路面不说 ， 即便是在平整、路况很好的路上行驶 ， 在车速稍快的时候 ， 就会产生较大的胎噪和风噪 ， 发动机转数较高时的发动机噪音也很严重 。 针对这个问题 ， 车主决定进行隔音的升级 ， 通过上网的查询后 ， 了解到大白鲨隔音材料的品质十分出众 ， 便来到了西安车凯胜进隔音升级 。

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改装车型—宝马X6
通过对原车噪音进行分析 ， 西安车凯胜的改装技师确定了噪音的类型与位置 ， 并以此制定了针对性的降噪方案：使用品质精良的大白鲨隔音材料对汽车门板、底盘、后备箱、轮弧、脚踏位和水槽等位置做隔音升级 。
门板：黑金减震胶
水槽：黑金减震胶
底盘：黑金减震胶+银鲨棉
后备箱：黑金减震胶+银鲨棉
轮弧：黑金减震胶+银鲨棉
脚踏位:金鲨JS500
技师将门板内饰盖拆解下并整齐摆放 ， 从露出的门板能够看到各种大型的孔状结构 ，， 而且门板的内侧也毫无隔音措施 。 对此技师使用对门板的内侧和框架做双层止振处理 ， 降低门板自身共振噪声 ， 双层是止振设计也增加了门板的密封性 ， 有效阻隔了风噪的侵入 。

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【大白鲨隔音隔热|宝马X6改装大白鲨—西安车凯胜汽车隔音改装，打造安静空间】拆开汽车门板 ， 可以发现门板隔音措施极为欠缺

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使用黑金减震胶对汽车门板做止振处理 ， 降低门板共振噪声

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门板做止振处理
底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位 ， 其中以脚踏位为甚 。 所以技师先使用金鲨JS500 ， 对脚踏位做重点止振处理 ， 它使用三种高级丁基胶特制而成 ， 复合高韧性铝箔 ， 具有良好止振效果；底盘和后备箱其它部位 ， 则使用黑金减震胶做止振处理 ， 全面降低底盘和后备箱的共振噪声；在此基础上 ， 使用银鲨棉 ， 对底盘和后备箱做吸音处理 ， 吸收底盘和后备箱的中高频噪声 ， 使得底盘和后备箱的隔音效果更加理想 。

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使用金鲨JS500对脚踏位做止振处理

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使用黑金减震胶对底盘做止振处理

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底盘做止振处理

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由于尾箱是空腔结构 ， 汽车在行驶的时候共振产生的噪声会被无限放大

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使用黑金减震胶对后备箱做止振处理

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