车家号|为什么马自达不普及转子发动机?过来人:不是一般人能接受的

在买车的时候 , 人们都会询问一下汽车的发动机是什么样的 , 因为汽车性能虽然不见得要多好 , 至少也要足够日常使用才行 , 不然开车体验一点都不好 。 发动机也有很多种类 , 而对发动机有了解的车友应该都知道转子发动机 , 它与现在的发动机完全不一样 , 动力性能更强 , 在赛道上也创下了傲人的成绩 。
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马自达就一直在研究转子发动机 , 并且还差点因为研究转子发动机而破产 , 之后也推出过量产的转子发动机汽车 , 但是最后发现不适合民用 , 只能无奈撤出市场 , 只有喜欢玩车的人才会选择它 。 为什么动力更加强劲的转子发动机不适合用在民用车上呢?过来人:有一点就不是一般人能接受的 。
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转子发动机利用行星齿轮等技术 , 减小了发动机的体积、重量还有排量 , 但是人们关注的发动机功率和转速不但没有减小 , 还有一定的增强 。 马自达经过不断努力之后 , 也在RX系列上面用上了量产转子发动机 , 但是用过的车主都发现了几个缺点 。
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【车家号|为什么马自达不普及转子发动机?过来人:不是一般人能接受的】首先就是转子发动机的保养 。 发动机运转就需要消耗机油 , 而大众发动机就因为烧机油被人们吐槽了很多年 , 但是你见识过转子发动机消耗机油的速度就知道 , 大众发动机不算什么 。 而且这是发动机的构造决定的 , 想改都改不掉 。
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之后就是耗油 。 发动机的动力来源就是汽油 , 依靠汽油燃烧才能推动发动机运转 , 而转子发动机虽然体积小了 , 但是它的动力可没有减少 , 动不动就是20个30个油 , 这还只是1.3L排量的发动机 。 这么大的油耗 , 请问有多少车主能够接受 , 在SUV十几个油都觉得不能接受的情况下 , 这么大的油耗 , 不专门玩车的人都不敢看 。
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最重要的是 , 转子发动机损耗很大 , 根本就达不到人们对家用车的标准 。 转子发动机能有如此优秀的表现 , 都是压榨寿命换来的 。 内部的零件损耗是普通发动机的几倍 , 保养时间间隔更短 。 这也对汽车保养提出了更高的要求 , 但是没有多少师傅有这种专业的技术 。 因此 , 只能定点维修 , 价格自然不是一般保养能比的 。
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虽然转子发动机很不错 , 但是油耗高、保养贵、保养难不符合普通人的期望 , 所以 , 它只适合玩车的人 , 不适合家用 。